| Aplikace | Line-typ, používaný hlavně pro asfalt modifikovaný silnici, může výrazně zlepšit schopnost anti-deformace silnic, snižovat říje, zabránit vlnám, fenoménu vybouleného |
Analýza položka | Index kvality | Výsledky testu | Testovací metoda |
Těkavá hmota, %(m/m) | ≤1,0 | 0.10 | Q/SY DS 0523 |
Obsah popela, %(m/m) | ≤0,25 | 0.12 | GB/T 4498.1-2013 |
Celkový obsah styrenu, %(m/m) | 28-33 | 32 | Q/SY DS 0520 |
300% napětí modulu, MPA | ≥1,8 | 2.8 | GB/T528-2009 |
Prodloužení při přestávce, % | ≥ 520 | 693 | GB/T528-2009 |
Tvrdost (pobřeží a) | ≥68 | 76.0 | GB/T2411-2008 |
|
|
|
 |  |  |
| Aplikace | Line-typ, používaný hlavně pro asfalt modifikovaný silnici, může výrazně zlepšit schopnost anti-deformace silnic, snižovat říje, zabránit vlnám, fenoménu vybouleného |
Analýza položka | Index kvality | Výsledky testu | Testovací metoda |
Těkavá hmota, %(m/m) | ≤1,0 | 0.10 | Q/SY DS 0523 |
Obsah popela, %(m/m) | ≤0,25 | 0.12 | GB/T 4498.1-2013 |
Celkový obsah styrenu, %(m/m) | 28-33 | 32 | Q/SY DS 0520 |
300% napětí modulu, MPA | ≥1,8 | 2.8 | GB/T528-2009 |
Prodloužení při přestávce, % | ≥ 520 | 693 | GB/T528-2009 |
Tvrdost (pobřeží a) | ≥68 | 76.0 | GB/T2411-2008 |
|
|
|
| | |
