| Aplikace | Line-typ, používaný hlavně pro asfalt modifikovaný silnici, může výrazně zlepšit schopnost anti-deformace silnic, snižovat říje, zabránit vlnám, fenoménu vybouleného |
Analýza položka |
Index kvality |
Výsledky testu |
Testovací metoda |
Těkavá hmota, %(m/m) |
≤1,0 |
0.10 |
Q/SY DS 0523 |
Obsah popela, %(m/m) |
≤0,25 |
0.12 |
GB/T 4498.1-2013 |
Celkový obsah styrenu, %(m/m) |
28-33 |
32 |
Q/SY DS 0520 |
300% napětí modulu, MPA |
≥1,8 |
2.8 |
GB/T528-2009 |
Prodloužení při přestávce, % |
≥ 520 |
693 |
GB/T528-2009 |
Tvrdost (pobřeží a) |
≥68 |
76.0 |
GB/T2411-2008 |
|
|
|
 |
 |
 |
| Aplikace | Line-typ, používaný hlavně pro asfalt modifikovaný silnici, může výrazně zlepšit schopnost anti-deformace silnic, snižovat říje, zabránit vlnám, fenoménu vybouleného |
Analýza položka |
Index kvality |
Výsledky testu |
Testovací metoda |
Těkavá hmota, %(m/m) |
≤1,0 |
0.10 |
Q/SY DS 0523 |
Obsah popela, %(m/m) |
≤0,25 |
0.12 |
GB/T 4498.1-2013 |
Celkový obsah styrenu, %(m/m) |
28-33 |
32 |
Q/SY DS 0520 |
300% napětí modulu, MPA |
≥1,8 |
2.8 |
GB/T528-2009 |
Prodloužení při přestávce, % |
≥ 520 |
693 |
GB/T528-2009 |
Tvrdost (pobřeží a) |
≥68 |
76.0 |
GB/T2411-2008 |
|
|
|
|
|
|
