| Primjena | Linijski tip, uglavnom se koristi za cestovni modificirani asfalt, može značajno poboljšati sposobnost ceste protiv deformacije, smanjiti kolotrage, spriječiti valove, fenomen izbočenja |
Stavka analize |
Indeks kvalitete |
Rezultati testa |
Metoda ispitivanja |
Isparljiva tvar, %(m/m) |
≤1,0 |
0.10 |
Q/SY DS 0523 |
Sadržaj pepela, %(m/m) |
≤0,25 |
0.12 |
GB/T 4498.1-2013 |
Ukupni sadržaj stirena, % (m/m) |
28-33 (prikaz, stručni). |
32 |
Q/SY DS 0520 |
300% modula naprezanja, MPa |
≥1,8 |
2.8 |
GB/T528-2009 |
Istezanje pri prekidu, % |
≥520 |
693 |
GB/T528-2009 |
Tvrdoća (Shore A) |
≥68 |
76.0 |
GB/T2411-2008 |
|
|
|
 |
 |
 |
| Primjena | Linijski tip, uglavnom se koristi za cestovni modificirani asfalt, može značajno poboljšati sposobnost ceste protiv deformacije, smanjiti kolotrage, spriječiti valove, fenomen izbočenja |
Stavka analize |
Indeks kvalitete |
Rezultati testa |
Metoda ispitivanja |
Isparljiva tvar, %(m/m) |
≤1,0 |
0.10 |
Q/SY DS 0523 |
Sadržaj pepela, %(m/m) |
≤0,25 |
0.12 |
GB/T 4498.1-2013 |
Ukupni sadržaj stirena, % (m/m) |
28-33 (prikaz, ostalo). |
32 |
Q/SY DS 0520 |
300% modula naprezanja, MPa |
≥1,8 |
2.8 |
GB/T528-2009 |
Istezanje pri prekidu, % |
≥520 |
693 |
GB/T528-2009 |
Tvrdoća (Shore A) |
≥68 |
76.0 |
GB/T2411-2008 |
|
|
|
|
|
|
