| Aplikácia | Typ linky, ktorý sa používa hlavne na asfalt upravený na cestách, môže významne zlepšiť schopnosť anti-deformácie cesty, znížiť koľaj, predchádzať vlnám, fenoménu vydutia |
Analýza | Index kvality | Výsledky testov | Skúšobná metóda |
Volatilná hmota, %(m/m) | ≤1.0 | 0.10 | Q/Sy DS 0523 |
Obsah popola, %(m/m) | ≤0,25 | 0.12 | GB/T 4498.1-2013 |
Celkový obsah styrénu, %(m/m) | 28-33 | 32 | Q/Sy DS 0520 |
300% modul stres, MPA | ≥1,8 | 2.8 | GB/T528-2009 |
Predĺženie pri prestávke, % | ≥ 520 | 693 | GB/T528-2009 |
Tvrdosť (pobrežie A) | ≥68 | 76.0 | GB/T2411-2008 |
|
|
|
 |  |  |
| Aplikácia | Typ linky, ktorý sa používa hlavne na asfalt upravený na cestách, môže významne zlepšiť schopnosť anti-deformácie cesty, znížiť koľaj, predchádzať vlnám, fenoménu vydutia |
Analýza | Index kvality | Výsledky testov | Skúšobná metóda |
Volatilná hmota, %(m/m) | ≤1.0 | 0.10 | Q/Sy DS 0523 |
Obsah popola, %(m/m) | ≤0,25 | 0.12 | GB/T 4498.1-2013 |
Celkový obsah styrénu, %(m/m) | 28-33 | 32 | Q/Sy DS 0520 |
300% modul stres, MPA | ≥1,8 | 2.8 | GB/T528-2009 |
Predĺženie pri prestávke, % | ≥ 520 | 693 | GB/T528-2009 |
Tvrdosť (pobrežie A) | ≥68 | 76.0 | GB/T2411-2008 |
|
|
|
| | |
