| Aplikácia | Typ linky, ktorý sa používa hlavne na asfalt upravený na cestách, môže významne zlepšiť schopnosť anti-deformácie cesty, znížiť koľaj, predchádzať vlnám, fenoménu vydutia |
Analýza |
Index kvality |
Výsledky testov |
Skúšobná metóda |
Volatilná hmota, %(m/m) |
≤1.0 |
0.10 |
Q/Sy DS 0523 |
Obsah popola, %(m/m) |
≤0,25 |
0.12 |
GB/T 4498.1-2013 |
Celkový obsah styrénu, %(m/m) |
28-33 |
32 |
Q/Sy DS 0520 |
300% modul stres, MPA |
≥1,8 |
2.8 |
GB/T528-2009 |
Predĺženie pri prestávke, % |
≥ 520 |
693 |
GB/T528-2009 |
Tvrdosť (pobrežie A) |
≥68 |
76.0 |
GB/T2411-2008 |
|
|
|
 |
 |
 |
| Aplikácia | Typ linky, ktorý sa používa hlavne na asfalt upravený na cestách, môže významne zlepšiť schopnosť anti-deformácie cesty, znížiť koľaj, predchádzať vlnám, fenoménu vydutia |
Analýza |
Index kvality |
Výsledky testov |
Skúšobná metóda |
Volatilná hmota, %(m/m) |
≤1.0 |
0.10 |
Q/Sy DS 0523 |
Obsah popola, %(m/m) |
≤0,25 |
0.12 |
GB/T 4498.1-2013 |
Celkový obsah styrénu, %(m/m) |
28-33 |
32 |
Q/Sy DS 0520 |
300% modul stres, MPA |
≥1,8 |
2.8 |
GB/T528-2009 |
Predĺženie pri prestávke, % |
≥ 520 |
693 |
GB/T528-2009 |
Tvrdosť (pobrežie A) |
≥68 |
76.0 |
GB/T2411-2008 |
|
|
|
|
|
|
