| Aplicativo | Tipo de linha, usado principalmente para asfalto modificado na estrada, pode melhorar significativamente a capacidade de anti-deformação da estrada, reduzir a rotina, prevenir ondas, fenômeno protuberante |
Item de análise |
ÍNDICE DE QUALIDADE |
Resultados do teste |
Método de teste |
Matéria volátil, %(m/m) |
≤1,0 |
0.10 |
Q/SY DS 0523 |
Conteúdo de cinzas, %(m/m) |
≤0,25 |
0.12 |
GB/T 4498.1-2013 |
Teor total de estireno, %(m/m) |
28-33 |
32 |
Q/SY DS 0520 |
300% de estresse do módulo, MPA |
≥1,8 |
2.8 |
GB/T528-2009 |
Alongamento no intervalo, % |
≥520 |
693 |
GB/T528-2009 |
Dureza (costa a) |
≥68 |
76.0 |
GB/T2411-2008 |
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| Aplicativo | Tipo de linha, usado principalmente para asfalto modificado na estrada, pode melhorar significativamente a capacidade de anti-deformação da estrada, reduzir a rotina, prevenir ondas, fenômeno protuberante |
Item de análise |
ÍNDICE DE QUALIDADE |
Resultados do teste |
Método de teste |
Matéria volátil, %(m/m) |
≤1,0 |
0.10 |
Q/SY DS 0523 |
Conteúdo de cinzas, %(m/m) |
≤0,25 |
0.12 |
GB/T 4498.1-2013 |
Teor total de estireno, %(m/m) |
28-33 |
32 |
Q/SY DS 0520 |
300% de estresse do módulo, MPA |
≥1,8 |
2.8 |
GB/T528-2009 |
Alongamento no intervalo, % |
≥520 |
693 |
GB/T528-2009 |
Dureza (costa a) |
≥68 |
76.0 |
GB/T2411-2008 |
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