| Aplicativo | Tipo de linha, usado principalmente para asfalto modificado na estrada, pode melhorar significativamente a capacidade de anti-deformação da estrada, reduzir a rotina, prevenir ondas, fenômeno protuberante |
Item de análise | ÍNDICE DE QUALIDADE | Resultados do teste | Método de teste |
Matéria volátil, %(m/m) | ≤1,0 | 0.10 | Q/SY DS 0523 |
Conteúdo de cinzas, %(m/m) | ≤0,25 | 0.12 | GB/T 4498.1-2013 |
Teor total de estireno, %(m/m) | 28-33 | 32 | Q/SY DS 0520 |
300% de estresse do módulo, MPA | ≥1,8 | 2.8 | GB/T528-2009 |
Alongamento no intervalo, % | ≥520 | 693 | GB/T528-2009 |
Dureza (costa a) | ≥68 | 76.0 | GB/T2411-2008 |
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| Aplicativo | Tipo de linha, usado principalmente para asfalto modificado na estrada, pode melhorar significativamente a capacidade de anti-deformação da estrada, reduzir a rotina, prevenir ondas, fenômeno protuberante |
Item de análise | ÍNDICE DE QUALIDADE | Resultados do teste | Método de teste |
Matéria volátil, %(m/m) | ≤1,0 | 0.10 | Q/SY DS 0523 |
Conteúdo de cinzas, %(m/m) | ≤0,25 | 0.12 | GB/T 4498.1-2013 |
Teor total de estireno, %(m/m) | 28-33 | 32 | Q/SY DS 0520 |
300% de estresse do módulo, MPA | ≥1,8 | 2.8 | GB/T528-2009 |
Alongamento no intervalo, % | ≥520 | 693 | GB/T528-2009 |
Dureza (costa a) | ≥68 | 76.0 | GB/T2411-2008 |
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