आवेदन | लाइन-प्रकार, मुख्य रूप से सड़क संशोधित डामर के लिए उपयोग किया जाता है, यह सड़क विरोधी-विरूपण क्षमता में काफी सुधार कर सकता है, रट को कम कर सकता है, लहरों को रोक सकता है, उभार घटना |
विश्लेषण आइटम |
गुणवत्ता सूचकांक |
परीक्षा के परिणाम |
परिक्षण विधि |
वाष्पशील पदार्थ, %(एम/एम) |
≤1.0 |
0.10 |
Q/SY DS 0523 |
राख सामग्री, %(एम/एम) |
≤0.25 |
0.12 |
जीबी/टी 4498.1-2013 |
कुल स्टाइलिन सामग्री, %(एम/एम) |
28-33 |
32 |
Q/SY DS 0520 |
300% मापांक तनाव, एमपीए |
≥1.8 |
2.8 |
GB/T528-2009 |
तोड़ने पर बढ़ावा, % |
≥520 |
693 |
GB/T528-2009 |
कठोरता (किनारे ए) |
≥68 |
76.0 |
GB/T2411-2008 |
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आवेदन | लाइन-प्रकार, मुख्य रूप से सड़क संशोधित डामर के लिए उपयोग किया जाता है, यह सड़क विरोधी-विरूपण क्षमता में काफी सुधार कर सकता है, रट को कम कर सकता है, लहरों को रोक सकता है, उभार घटना |
विश्लेषण आइटम |
गुणवत्ता सूचकांक |
परीक्षा के परिणाम |
परिक्षण विधि |
वाष्पशील पदार्थ, %(एम/एम) |
≤1.0 |
0.10 |
Q/SY DS 0523 |
राख सामग्री, %(एम/एम) |
≤0.25 |
0.12 |
जीबी/टी 4498.1-2013 |
कुल स्टाइलिन सामग्री, %(एम/एम) |
28-33 |
32 |
Q/SY DS 0520 |
300% मापांक तनाव, एमपीए |
≥1.8 |
2.8 |
GB/T528-2009 |
तोड़ने पर बढ़ावा, % |
≥520 |
693 |
GB/T528-2009 |
कठोरता (किनारे ए) |
≥68 |
76.0 |
GB/T2411-2008 |
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