| Εφαρμογή | Τύπος γραμμής, που χρησιμοποιείται κυρίως για την τροποποιημένη οδική άσφαλτο, μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την ικανότητα αντι-παραμορφωτικής οδού, να μειώσει το RUT, να αποτρέψει τα κύματα, το φαινόμενο διόγκωσης |
Στοιχείο ανάλυσης | Δείκτης ποιότητας | Αποτελέσματα δοκιμών | Μέθοδος δοκιμής |
Πτητική ύλη, %(m/m) | ≤1,0 | 0.10 | Q/SY DS 0523 |
Περιεκτικότητα σε τέφρα, %(m/m) | ≤0.25 | 0.12 | GB/T 4498.1-2013 |
Σύνολο περιεχομένου στυρολίου, %(m/m) | 28-33 | 32 | Q/SY DS 0520 |
300% στρες μέτρησης, MPA | ≥1,8 | 2.8 | GB/T528-2009 |
Επιμήκυνση στο διάλειμμα, % | ≥520 | 693 | GB/T528-2009 |
Σκληρότητα (ακτή α) | ≥68 | 76.0 | GB/T2411-2008 |
|
|
|
 |  |  |
| Εφαρμογή | Τύπος γραμμής, που χρησιμοποιείται κυρίως για την τροποποιημένη οδική άσφαλτο, μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την ικανότητα αντι-παραμορφωτικής οδού, να μειώσει το RUT, να αποτρέψει τα κύματα, το φαινόμενο διόγκωσης |
Στοιχείο ανάλυσης | Δείκτης ποιότητας | Αποτελέσματα δοκιμών | Μέθοδος δοκιμής |
Πτητική ύλη, %(m/m) | ≤1,0 | 0.10 | Q/SY DS 0523 |
Περιεκτικότητα σε τέφρα, %(m/m) | ≤0.25 | 0.12 | GB/T 4498.1-2013 |
Σύνολο περιεχομένου στυρολίου, %(m/m) | 28-33 | 32 | Q/SY DS 0520 |
300% στρες μέτρησης, MPA | ≥1,8 | 2.8 | GB/T528-2009 |
Επιμήκυνση στο διάλειμμα, % | ≥520 | 693 | GB/T528-2009 |
Σκληρότητα (ακτή α) | ≥68 | 76.0 | GB/T2411-2008 |
|
|
|
| | |
