Dostępność: | |
---|---|
Ilość: | |
Cechy | Wysoki przepływ |
Aplikacja | Aplikacje motoryzacyjne, części zewnętrzne samochodowe, części wewnętrzne motoryzacyjne |
Element analizy |
Indeks jakości |
Wynik testu |
Metoda eksperymentu |
Ziarniste wygląd, granulki kolorowe. PC/kg |
≤8 |
2 |
SH/T1541-2006 |
Masowe natężenie przepływu, g/10 minut |
8 ~ 11 |
9.51 |
GB/T3682.1-2018 |
Stres na rozciąganie w przerwie, MPA |
≥17 |
19.7 |
GB/T9341-2008 |
Moduł zginający, MPA |
≥900 |
1030 |
GB/T9341-2008 |
Charpy Impact Siła (wycięcie typu A), GB/T9341-2008 KJ/M^2 |
≥40 |
52.3 |
GB/T1043.1-2008 |
Żółty indeks |
≤0 |
-2 |
GB/T 3862-2006 |
![]() |
![]() |
![]() |
Cechy | Wysoki przepływ |
Aplikacja | Aplikacje motoryzacyjne, części zewnętrzne samochodowe, części wewnętrzne motoryzacyjne |
Element analizy |
Indeks jakości |
Wynik testu |
Metoda eksperymentu |
Ziarniste wygląd, granulki kolorowe. PC/kg |
≤8 |
2 |
SH/T1541-2006 |
Masowe natężenie przepływu, g/10 minut |
8 ~ 11 |
9.51 |
GB/T3682.1-2018 |
Stres na rozciąganie w przerwie, MPA |
≥17 |
19.7 |
GB/T9341-2008 |
Moduł zginający, MPA |
≥900 |
1030 |
GB/T9341-2008 |
Charpy Impact Siła (wycięcie typu A), GB/T9341-2008 KJ/M^2 |
≥40 |
52.3 |
GB/T1043.1-2008 |
Żółty indeks |
≤0 |
-2 |
GB/T 3862-2006 |
![]() |
![]() |
![]() |