| Количина: | |
|---|---|
| Карактеристике | високи проток |
| Примена | Аутомобилске апликације, Аутомобилски спољни делови, Аутомобилски унутрашњи делови |
Анализа | Индекс квалитета | Резултат теста | Метода експеримента |
Зрнаст изглед, у боји гранулес.пц / кг | ≤8 | 2 | СХ / Т1541-2006 |
Растопина брзина масе, г / 10мин | 8 ~ 11 | 9.51 | ГБ / Т3682.1-2018 |
Тензилилни стрес на паузи, МПА | ≥17 | 19.7 | ГБ / Т9341-2008 |
ФлекУРАЛНИ МОДУЛ, МПА | ≥900 | 1030 | ГБ / Т9341-2008 |
Снага шаржија у Шарпи (А-тип Траб), ГБ / Т9341-2008 КЈ / М ^ 2 | ≥40 | 52.3 | ГБ / Т1043.1-2008 |
Жути индекс | 0 | -2 | ГБ / Т 3862-2006 |
|
|
|
 |  |  |
| Карактеристике | високи проток |
| Примена | Аутомобилске апликације, Аутомобилски спољни делови, Аутомобилски унутрашњи делови |
Анализа | Индекс квалитета | Резултат теста | Метод експеримента |
Зрнаст изглед, у боји гранулес.пц / кг | ≤8 | 2 | СХ / Т1541-2006 |
Растопина брзина масе, г / 10мин | 8 ~ 11 | 9.51 | ГБ / Т3682.1-2018 |
Тензилилни стрес на паузи, МПА | ≥17 | 19.7 | ГБ / Т9341-2008 |
ФлекУРАЛНИ МОДУЛ, МПА | ≥900 | 1030 | ГБ / Т9341-2008 |
Снага шаржија у Шарпи (А-тип Траб), ГБ / Т9341-2008 КЈ / М ^ 2 | ≥40 | 52.3 | ГБ / Т1043.1-2008 |
Жути индекс | 0 | -2 | ГБ / Т 3862-2006 |
|
|
|
| | |
