| Drag | högflöde |
| Ansökan | Automotive Applications, Automotive Externa delar, Automotive Internal Parts |
Analysobjekt |
Kvalitetsindex |
Testresultat |
Experimentmetod |
Granulärt utseende, färggranuler.pc/kg |
≤8 |
2 |
SH/T1541-2006 |
Smälta massflödeshastigheten, g/10min |
8 ~ 11 |
9.51 |
GB/T3682.1-2018 |
Dragspänning vid pausen, MPA |
≥17 |
19.7 |
GB/T9341-2008 |
Flexural Modulus, MPA |
≥900 |
1030 |
GB/T9341-2008 |
Charpy Impact Strength (A-Type Notch), GB/T9341-2008 KJ/M^2 |
≥40 |
52.3 |
GB/T1043.1-2008 |
Gulindex |
≤0 |
-2 |
GB/T 3862-2006 |
|
|
|
 |
 |
 |
| Drag | högflöde |
| Ansökan | Automotive Applications, Automotive Externa delar, Automotive Internal Parts |
Analysobjekt |
Kvalitetsindex |
Testresultat |
Experimentmetod |
Granulärt utseende, färggranuler.pc/kg |
≤8 |
2 |
SH/T1541-2006 |
Smälta massflödeshastigheten, g/10min |
8 ~ 11 |
9.51 |
GB/T3682.1-2018 |
Dragspänning vid pausen, MPA |
≥17 |
19.7 |
GB/T9341-2008 |
Flexural Modulus, MPA |
≥900 |
1030 |
GB/T9341-2008 |
Charpy Impact Strength (A-Type Notch), GB/T9341-2008 KJ/M^2 |
≥40 |
52.3 |
GB/T1043.1-2008 |
Gulindex |
≤0 |
-2 |
GB/T 3862-2006 |
|
|
|
|
|
|
