| Drag | högflöde |
| Ansökan | Automotive Applications, Automotive Externa delar, Automotive Internal Parts |
Analysobjekt | Kvalitetsindex | Testresultat | Experimentmetod |
Granulärt utseende, färggranuler.pc/kg | ≤8 | 2 | SH/T1541-2006 |
Smälta massflödeshastigheten, g/10min | 8 ~ 11 | 9.51 | GB/T3682.1-2018 |
Dragspänning vid pausen, MPA | ≥17 | 19.7 | GB/T9341-2008 |
Flexural Modulus, MPA | ≥900 | 1030 | GB/T9341-2008 |
Charpy Impact Strength (A-Type Notch), GB/T9341-2008 KJ/M^2 | ≥40 | 52.3 | GB/T1043.1-2008 |
Gulindex | ≤0 | -2 | GB/T 3862-2006 |
|
|
|
 |  |  |
| Drag | högflöde |
| Ansökan | Automotive Applications, Automotive Externa delar, Automotive Internal Parts |
Analysobjekt | Kvalitetsindex | Testresultat | Experimentmetod |
Granulärt utseende, färggranuler.pc/kg | ≤8 | 2 | SH/T1541-2006 |
Smälta massflödeshastigheten, g/10min | 8 ~ 11 | 9.51 | GB/T3682.1-2018 |
Dragspänning vid pausen, MPA | ≥17 | 19.7 | GB/T9341-2008 |
Flexural Modulus, MPA | ≥900 | 1030 | GB/T9341-2008 |
Charpy Impact Strength (A-Type Notch), GB/T9341-2008 KJ/M^2 | ≥40 | 52.3 | GB/T1043.1-2008 |
Gulindex | ≤0 | -2 | GB/T 3862-2006 |
|
|
|
| | |
