| คุณสมบัติ | ไหลสูง |
| แอปพลิเคชัน | แอปพลิเคชันยานยนต์ชิ้นส่วนภายนอกยานยนต์ชิ้นส่วนภายในยานยนต์ |
รายการวิเคราะห์ | ดัชนีคุณภาพ | ผลการทดสอบ | วิธีการทดลอง |
ลักษณะที่เป็นเม็ด, เม็ดสี. pc/kg | ≤8 | 2 | SH/T1541-2006 |
ละลายอัตราการไหลของมวล, g/10min | 8 ~ 11 | 9.51 | GB/T3682.1-2018 |
แรงดึงความเครียดเมื่อหยุดพัก MPA | ≥17 | 19.7 | GB/T9341-2008 |
โมดูลัสโค้งงอ, MPA | ≥900 | 1030 | GB/T9341-2008 |
ความแข็งแรงของผลกระทบ Charpy (A-type Notch), GB/T9341-2008 kJ/m^2 | ≥40 | 52.3 | GB/T1043.1-2008 |
ดัชนีสีเหลือง | ≤0 | -2 | GB/T 3862-2006 |
|
|
|
 |  |  |
| คุณสมบัติ | ไหลสูง |
| แอปพลิเคชัน | แอปพลิเคชันยานยนต์ชิ้นส่วนภายนอกยานยนต์ชิ้นส่วนภายในยานยนต์ |
รายการวิเคราะห์ | ดัชนีคุณภาพ | ผลการทดสอบ | วิธีการทดลอง |
ลักษณะที่เป็นเม็ด, เม็ดสี. pc/kg | ≤8 | 2 | SH/T1541-2006 |
ละลายอัตราการไหลของมวล, g/10min | 8 ~ 11 | 9.51 | GB/T3682.1-2018 |
แรงดึงความเครียดเมื่อหยุดพัก MPA | ≥17 | 19.7 | GB/T9341-2008 |
โมดูลัสโค้งงอ, MPA | ≥900 | 1030 | GB/T9341-2008 |
ความแข็งแรงของผลกระทบ Charpy (A-type Notch), GB/T9341-2008 kJ/m^2 | ≥40 | 52.3 | GB/T1043.1-2008 |
ดัชนีสีเหลือง | ≤0 | -2 | GB/T 3862-2006 |
|
|
|
| | |
