| Kuantitas: | |
|---|---|
| Fitur | aliran tinggi |
| Aplikasi | Aplikasi Otomotif, Suku Cadang Eksternal Otomotif, Suku Cadang Internal Otomotif |
Item analisis | Indeks kualitas | Hasil tes | Metode Eksperimen |
Penampilan granular, butiran warna.pc/kg | ≤8 | 2 | SH/T1541-2006 |
Laju aliran massa leleh, G/10 menit | 8 ~ 11 | 9.51 | GB/T3682.1-2018 |
Stres tarik saat istirahat, MPA | ≥17 | 19.7 | GB/T9341-2008 |
Modulus Lentur, MPA | ≥900 | 1030 | GB/T9341-2008 |
Charpy Impact Strength (Tipe-Type), GB/T9341-2008 KJ/M^2 | ≥40 | 52.3 | GB/T1043.1-2008 |
Indeks Kuning | ≤0 | -2 | GB/T 3862-2006 |
|
|
|
 |  |  |
| Fitur | aliran tinggi |
| Aplikasi | Aplikasi Otomotif, Suku Cadang Eksternal Otomotif, Suku Cadang Internal Otomotif |
Item analisis | Indeks kualitas | Hasil tes | Metode Eksperimen |
Penampilan granular, butiran warna.pc/kg | ≤8 | 2 | SH/T1541-2006 |
Laju aliran massa leleh, G/10 menit | 8 ~ 11 | 9.51 | GB/T3682.1-2018 |
Stres tarik saat istirahat, MPA | ≥17 | 19.7 | GB/T9341-2008 |
Modulus Lentur, MPA | ≥900 | 1030 | GB/T9341-2008 |
Charpy Impact Strength (Tipe-Type), GB/T9341-2008 KJ/M^2 | ≥40 | 52.3 | GB/T1043.1-2008 |
Indeks Kuning | ≤0 | -2 | GB/T 3862-2006 |
|
|
|
| | |
