| Kuantitas: | |
|---|---|
| Fitur | aliran tinggi |
| Aplikasi | Aplikasi Otomotif, Suku Cadang Eksternal Otomotif, Suku Cadang Internal Otomotif |
Item analisis |
Indeks kualitas |
Hasil tes |
Metode Eksperimen |
Penampilan granular, butiran warna.pc/kg |
≤8 |
2 |
SH/T1541-2006 |
Laju aliran massa leleh, G/10 menit |
8 ~ 11 |
9.51 |
GB/T3682.1-2018 |
Stres tarik saat istirahat, MPA |
≥17 |
19.7 |
GB/T9341-2008 |
Modulus Lentur, MPA |
≥900 |
1030 |
GB/T9341-2008 |
Charpy Impact Strength (Tipe-Type), GB/T9341-2008 KJ/M^2 |
≥40 |
52.3 |
GB/T1043.1-2008 |
Indeks Kuning |
≤0 |
-2 |
GB/T 3862-2006 |
|
|
|
 |
 |
 |
| Fitur | aliran tinggi |
| Aplikasi | Aplikasi Otomotif, Suku Cadang Eksternal Otomotif, Suku Cadang Internal Otomotif |
Item analisis |
Indeks kualitas |
Hasil tes |
Metode Eksperimen |
Penampilan granular, butiran warna.pc/kg |
≤8 |
2 |
SH/T1541-2006 |
Laju aliran massa leleh, G/10 menit |
8 ~ 11 |
9.51 |
GB/T3682.1-2018 |
Stres tarik saat istirahat, MPA |
≥17 |
19.7 |
GB/T9341-2008 |
Modulus Lentur, MPA |
≥900 |
1030 |
GB/T9341-2008 |
Charpy Impact Strength (Tipe-Type), GB/T9341-2008 KJ/M^2 |
≥40 |
52.3 |
GB/T1043.1-2008 |
Indeks Kuning |
≤0 |
-2 |
GB/T 3862-2006 |
|
|
|
|
|
|
