| Omadused | kõrge vool |
| Rakendus | autorakendused, autotööstus välised osad, autotööstus sisemised osad |
Analüüs |
Kvaliteediindeks |
Katsetulemus |
Katsemeetod |
Granuleeritud välimus, värvigraanulid.pc/kg |
≤8 |
2 |
SH/T1541-2006 |
Sula massivoolukiirus, g/10min |
8 ~ 11 |
9.51 |
GB/T3682.1-2018 |
Tõmbepinge vaheajal, MPA |
≥17 |
19.7 |
GB/T9341-2008 |
Paindemoodul, MPA |
≥900 |
1030 |
GB/T9341-2008 |
Charpy löögitugevus (A-tüüpi sälg), GB/T9341-2008 KJ/M^2 |
≥40 |
52.3 |
GB/T1043.1-2008 |
Kollane indeks |
≤0 |
-2 |
GB/T 3862-2006 |
|
|
|
 |
 |
 |
| Omadused | kõrge vool |
| Rakendus | autorakendused, autotööstus välised osad, autotööstus sisemised osad |
Analüüs |
Kvaliteediindeks |
Katsetulemus |
Katsemeetod |
Granuleeritud välimus, värvigraanulid.pc/kg |
≤8 |
2 |
SH/T1541-2006 |
Sula massivoolukiirus, g/10min |
8 ~ 11 |
9.51 |
GB/T3682.1-2018 |
Tõmbepinge vaheajal, MPA |
≥17 |
19.7 |
GB/T9341-2008 |
Paindemoodul, MPA |
≥900 |
1030 |
GB/T9341-2008 |
Charpy löögitugevus (A-tüüpi sälg), GB/T9341-2008 KJ/M^2 |
≥40 |
52.3 |
GB/T1043.1-2008 |
Kollane indeks |
≤0 |
-2 |
GB/T 3862-2006 |
|
|
|
|
|
|
