| Omadused | kõrge vool |
| Rakendus | autorakendused, autotööstus välised osad, autotööstus sisemised osad |
Analüüs | Kvaliteediindeks | Katsetulemus | Katsemeetod |
Granuleeritud välimus, värvigraanulid.pc/kg | ≤8 | 2 | SH/T1541-2006 |
Sula massivoolukiirus, g/10min | 8 ~ 11 | 9.51 | GB/T3682.1-2018 |
Tõmbepinge vaheajal, MPA | ≥17 | 19.7 | GB/T9341-2008 |
Paindemoodul, MPA | ≥900 | 1030 | GB/T9341-2008 |
Charpy löögitugevus (A-tüüpi sälg), GB/T9341-2008 KJ/M^2 | ≥40 | 52.3 | GB/T1043.1-2008 |
Kollane indeks | ≤0 | -2 | GB/T 3862-2006 |
|
|
|
 |  |  |
| Omadused | kõrge vool |
| Rakendus | autorakendused, autotööstus välised osad, autotööstus sisemised osad |
Analüüs | Kvaliteediindeks | Katsetulemus | Katsemeetod |
Granuleeritud välimus, värvigraanulid.pc/kg | ≤8 | 2 | SH/T1541-2006 |
Sula massivoolukiirus, g/10min | 8 ~ 11 | 9.51 | GB/T3682.1-2018 |
Tõmbepinge vaheajal, MPA | ≥17 | 19.7 | GB/T9341-2008 |
Paindemoodul, MPA | ≥900 | 1030 | GB/T9341-2008 |
Charpy löögitugevus (A-tüüpi sälg), GB/T9341-2008 KJ/M^2 | ≥40 | 52.3 | GB/T1043.1-2008 |
Kollane indeks | ≤0 | -2 | GB/T 3862-2006 |
|
|
|
| | |
