| Mennyiség: | |
|---|---|
| Jellemzők | nagy áramlás |
| Alkalmazás | Autóipari alkalmazások, autóipari külső alkatrészek, autóipari belső alkatrészek |
Elemzési elem |
Minőségi index |
Teszt eredmény |
Kísérleti módszer |
Granulált megjelenés, színes granulátum.pc/kg |
≤8 |
2 |
Sh/T1541-2006 |
Olvadási tömegáram, g/10 perc |
8 ~ 11 |
9.51 |
GB/T3682.1-2018 |
Szakító stressz a szünetben, MPA |
≥17 |
19.7 |
GB/T9341-2008 |
Hajlító modulus, MPA |
≥900 |
1030 |
GB/T9341-2008 |
Charpy ütés szilárdsága (A-típusú bevágás), GB/T9341-2008 KJ/M^2 |
≥40 |
52.3 |
GB/T1043.1-2008 |
Sárga index |
≤0 |
-2 |
GB/T 3862-2006 |
|
|
|
 |
 |
 |
| Jellemzők | nagy áramlás |
| Alkalmazás | Autóipari alkalmazások, autóipari külső alkatrészek, autóipari belső alkatrészek |
Elemzési elem |
Minőségi index |
Teszt eredmény |
Kísérleti módszer |
Granulált megjelenés, színes granulátum.pc/kg |
≤8 |
2 |
Sh/T1541-2006 |
Olvadási tömegáram, g/10 perc |
8 ~ 11 |
9.51 |
GB/T3682.1-2018 |
Szakító stressz a szünetben, MPA |
≥17 |
19.7 |
GB/T9341-2008 |
Hajlító modulus, MPA |
≥900 |
1030 |
GB/T9341-2008 |
Charpy ütés szilárdsága (A-típusú bevágás), GB/T9341-2008 KJ/M^2 |
≥40 |
52.3 |
GB/T1043.1-2008 |
Sárga index |
≤0 |
-2 |
GB/T 3862-2006 |
|
|
|
|
|
|
