| Mennyiség: | |
|---|---|
| Jellemzők | nagy áramlás |
| Alkalmazás | Autóipari alkalmazások, autóipari külső alkatrészek, autóipari belső alkatrészek |
Elemzési elem | Minőségi index | Teszt eredmény | Kísérleti módszer |
Granulált megjelenés, színes granulátum.pc/kg | ≤8 | 2 | Sh/T1541-2006 |
Olvadási tömegáram, g/10 perc | 8 ~ 11 | 9.51 | GB/T3682.1-2018 |
Szakító stressz a szünetben, MPA | ≥17 | 19.7 | GB/T9341-2008 |
Hajlító modulus, MPA | ≥900 | 1030 | GB/T9341-2008 |
Charpy ütés szilárdsága (A-típusú bevágás), GB/T9341-2008 KJ/M^2 | ≥40 | 52.3 | GB/T1043.1-2008 |
Sárga index | ≤0 | -2 | GB/T 3862-2006 |
|
|
|
 |  |  |
| Jellemzők | nagy áramlás |
| Alkalmazás | Autóipari alkalmazások, autóipari külső alkatrészek, autóipari belső alkatrészek |
Elemzési elem | Minőségi index | Teszt eredmény | Kísérleti módszer |
Granulált megjelenés, színes granulátum.pc/kg | ≤8 | 2 | Sh/T1541-2006 |
Olvadási tömegáram, g/10 perc | 8 ~ 11 | 9.51 | GB/T3682.1-2018 |
Szakító stressz a szünetben, MPA | ≥17 | 19.7 | GB/T9341-2008 |
Hajlító modulus, MPA | ≥900 | 1030 | GB/T9341-2008 |
Charpy ütés szilárdsága (A-típusú bevágás), GB/T9341-2008 KJ/M^2 | ≥40 | 52.3 | GB/T1043.1-2008 |
Sárga index | ≤0 | -2 | GB/T 3862-2006 |
|
|
|
| | |
