| 특징 | 고유량 |
| 애플리케이션 | 자동차용 애플리케이션, 자동차 외장 부품, 자동차 내장 부품 |
분석항목 |
품질지수 |
테스트 결과 |
실험방법 |
입상외관, 색상과립.pc/kg |
≤8 |
2 |
SH/T1541-2006 |
용융 질량 유량, g/10min |
8~11 |
9.51 |
GB/T3682.1-2018 |
파단 시 인장 응력, MPa |
≥17 |
19.7 |
GB/T9341-2008 |
굴곡 탄성률, MPa |
≥900 |
1030 |
GB/T9341-2008 |
샤르피 충격 강도(A형 노치), GB/T9341-2008 KJ/m^2 |
≥40 |
52.3 |
GB/T1043.1-2008 |
노란색 인덱스 |
≤0 |
-2 |
GB/T 3862-2006 |
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