در دسترس بودن: | |
---|---|
مقدار: | |
ویژگی | جریان زیاد |
کاربرد | برنامه های خودرو ، قطعات خارجی خودرو ، قطعات داخلی خودرو |
مورد تجزیه و تحلیل | فهرست کیفیت | نتیجه آزمایش | روش آزمایش |
ظاهر گرانول ، گرانول های رنگی. pc/kg | ≤8 | 2 | SH/T1541-2006 |
سرعت جریان جرم ذوب ، G/10 دقیقه | 8 ~ 11 | 9.51 | GB/T3682.1-2018 |
استرس کششی در زمان استراحت ، MPA | ≥17 | 19.7 | GB/T9341-2008 |
مدول خمشی ، MPA | ≥900 | 1030 | GB/T9341-2008 |
قدرت ضربه چارپی (نوع A-Type) ، GB/T9341-2008 kJ/m^2 | ≥ 40 | 52.3 | GB/T1043.1-2008 |
شاخص زرد | ≤0 | -2 | GB/T 3862-2006 |
![]() | ![]() | ![]() |
ویژگی | جریان زیاد |
کاربرد | برنامه های خودرو ، قطعات خارجی خودرو ، قطعات داخلی خودرو |
مورد تجزیه و تحلیل | فهرست کیفیت | نتیجه آزمایش | روش آزمایش |
ظاهر گرانول ، گرانول های رنگی. pc/kg | ≤8 | 2 | SH/T1541-2006 |
سرعت جریان جرم ذوب ، G/10 دقیقه | 8 ~ 11 | 9.51 | GB/T3682.1-2018 |
استرس کششی در زمان استراحت ، MPA | ≥17 | 19.7 | GB/T9341-2008 |
مدول خمشی ، MPA | ≥900 | 1030 | GB/T9341-2008 |
قدرت ضربه چارپی (نوع A-Type) ، GB/T9341-2008 kJ/m^2 | ≥ 40 | 52.3 | GB/T1043.1-2008 |
شاخص زرد | ≤0 | -2 | GB/T 3862-2006 |
![]() | ![]() | ![]() |