در دسترس بودن: | |
---|---|
مقدار: | |
ویژگی | جریان زیاد |
کاربرد | برنامه های خودرو ، قطعات خارجی خودرو ، قطعات داخلی خودرو |
مورد تجزیه و تحلیل |
فهرست کیفیت |
نتیجه آزمایش |
روش آزمایش |
ظاهر گرانول ، گرانول های رنگی. pc/kg |
≤8 |
2 |
SH/T1541-2006 |
سرعت جریان جرم ذوب ، G/10 دقیقه |
8 ~ 11 |
9.51 |
GB/T3682.1-2018 |
استرس کششی در زمان استراحت ، MPA |
≥17 |
19.7 |
GB/T9341-2008 |
مدول خمشی ، MPA |
≥900 |
1030 |
GB/T9341-2008 |
قدرت ضربه چارپی (نوع A-Type) ، GB/T9341-2008 kJ/m^2 |
≥ 40 |
52.3 |
GB/T1043.1-2008 |
شاخص زرد |
≤0 |
-2 |
GB/T 3862-2006 |
![]() |
![]() |
![]() |
ویژگی | جریان زیاد |
کاربرد | برنامه های خودرو ، قطعات خارجی خودرو ، قطعات داخلی خودرو |
مورد تجزیه و تحلیل |
فهرست کیفیت |
نتیجه آزمایش |
روش آزمایش |
ظاهر گرانول ، گرانول های رنگی. pc/kg |
≤8 |
2 |
SH/T1541-2006 |
سرعت جریان جرم ذوب ، G/10 دقیقه |
8 ~ 11 |
9.51 |
GB/T3682.1-2018 |
استرس کششی در زمان استراحت ، MPA |
≥17 |
19.7 |
GB/T9341-2008 |
مدول خمشی ، MPA |
≥900 |
1030 |
GB/T9341-2008 |
قدرت ضربه چارپی (نوع A-Type) ، GB/T9341-2008 kJ/m^2 |
≥ 40 |
52.3 |
GB/T1043.1-2008 |
شاخص زرد |
≤0 |
-2 |
GB/T 3862-2006 |
![]() |
![]() |
![]() |