Katselukerrat: 0 Tekijä: Site Editor Julkaisuaika: 2024-06-21 Alkuperä: Sivusto
Toukokuun 22. päivänä Xinjiangin Korlassa Shangku Petroleum and Petrochemical Industrial Parkissa sijaitsevalla Dushanzi Petrochemical Tarim Phase II eteeniprojektin rakennustyömaalla, jonka kapasiteetti on 1,2 miljoonaa tonnia/vuosi, koneiden ja sähköhitsauskaaren ääni tuli peräkkäin, projektin rakentaminen oli täydessä vauhdissa ja työntekijät olivat täydessä vauhdissa.
Dushanzi Petrochemical Tarim 1,2 miljoonaa tonnia/vuosi eteeniprojekti on China Petroleumin demonstraatiohanke, jossa hyödynnetään täysimääräisesti alku- ja loppupään integraation edut ja johdetaan korkean lisäarvon omaavien resurssien kokonaisvaltaista käyttöä. Se on myös 'demonstraatioprojekti', jolla edistetään jalostusliiketoiminnan muutosta ja uudistamista ja saavutetaan laadukasta kehitystä. Sillä on ominaisuudet 'kevyet raaka-aineet, korkea saanto, lyhyt prosessi, alhainen investointi ja alhaiset kustannukset' ja 'erikoismateriaalit tuotteille, brändäys, korkealuokkainen ja monipuolistaminen'.
Hankkeessa rakennetaan pääasiassa 11 sarjaa päätuotantolaitteita, mukaan lukien 1,2 miljoonaa tonnia/vuosi eteeniä ja 2× 450 000 tonnia/vuosi täystiheyspolyeteeniä, joista 10 sarjaa käyttää itsenäistä tekniikkaa ja laitteiden lokalisointiaste on 97,4 %. Projekti käyttää 100 % vihreää sähköä, ja kaikki kolme krakkauskonetta ovat sähkökäyttöisiä, ja hiilidioksidi- ja jätevesipäästöt ovat lähes nolla. Sen on suunniteltu valmistuvan ja käyttöönotettavan syyskuussa 2026. Tällä hetkellä kokonaiseteneminen on 2,78 % ja yksityiskohtaisen suunnittelun, hankinnan ja rakentamisen kokonaiseteneminen on vastaavasti 6,52 %, 3,27 % ja 1,63 %.
Periaatteen 'yhtenäinen komento, selkeät vastuut, tieteellinen johtaminen, kokonaissuunnittelu, laiha ja tehokas' mukaisesti projekti ottaa käyttöön johtamismallin 'IPMT+ valvonta+urakoitsija', perustaa kuusi PMT:tä (projektinhallinnan osastoa), selventää PMT:n päävastuita, korostaa vahvaa vihreää matriisihallintaa ja pyrkii tekemään projektista matalan auton. 'kuusi yhdessä' käytännön johtoprojekti, edistynyt kotimaan sähköistysprojekti ja projektinhallinnan benchmark-projekti.
Turvallisuuden hallinnan osalta yhtiö esittelee aktiivisesti tieteellisiä työkaluja ja menetelmiä, hyödyntää hyvin digitaalisia ja älykkäitä valvontakeinoja ja rakentaa 'Internet plus Safe Production' -alustan saavuttaakseen täyden kattavuuden, ilman umpikujaa ja korkean tehokkuuden turvallisuuden hallinnassa. Laadunhallinnan osalta perustaa elinikäinen laatuvastuujärjestelmä ja rekisteröidä jokainen laitteisto, jokainen putkisto ja jokainen liitos, jotta toiminnanharjoittajan ensimmäinen vastuu ja portinvartijan valvontavastuu tiivistyvät. Aikataulunhallinnan osalta arvioi tieteellisesti projektin etenemistä rajoittavat pullonkaulat, tartu tiukasti tärkeimpiin kohtiin, kuten tarjouskilpailuun ja toimittajien valintaan, piirustusten suunnitteluun ja pitkäaikaisten laitteiden hankintaan, yhdistä kaikki linkit saumattomasti, vastaa etukäteen, valvo ja ohjaa erityishenkilöstöä sekä optimoi järjestelyt.