Rafine petrol ihracatı!

2 Nisan günü saat 15:20'de, 9900 ton yüksek kaliteli havacılık gazyağı (kısaca havacılık gazyağı) yüklü 'Changli 16' tankeri, Guangdong Petrokimya Şirketi'nin ürün terminalinden ayrıldı ve Hainan'daki Yangpu Kapsamlı Gümrük Bölgesine doğru yola çıktı. Bu, Guangdong Petrokimya Şirketi'nin ilk gemisi tarafından teslim edilen havacılık gazyağıdır ve aynı zamanda bu şirket tarafından ihraç edilen ilk rafine petrol ürünleri partisidir; bu, Guangdong Petrokimya Şirketi'nin rafine petrol ürünlerinin ihracat sürecini resmi olarak açtığını göstermektedir.

Guangdong Petrokimya Şirketi, 1,2 milyon ton/yıl havacılık kömürü hidrojenasyon ünitesi, 3,7 milyon ton/yıl hidrokraking ünitesi ve 3,3 milyon ton/yıl dizel yağı hidrojenasyon ünitesi II dahil olmak üzere havacılık keroseni üretebilen üç tesis grubuna sahiptir. Bunlardan 1,2 milyon ton/yıl kapasiteli jet yakıtı hidrojenasyon ünitesi, Çin'deki en yüksek işletme basıncı olan 7,7 MPa çalışma basıncıyla jet yakıtı üreten ana güçtür.

Katalizör, havacılık yakıtı ürünlerinin performansını doğrudan etkiler. Birkaç tur derinlemesine ve kapsamlı teknik alışverişten sonra, Guangdong Petrokimya Şirketi, Petrokimya Araştırma Enstitüsü ve Fushun Petrokimya Şirketi'nin katalitik tesisi, ürünlerin gerekli standartlarını ve stabilitesini karşılayan ve yerli katalizörlerin tamamen değiştirilmesini gerçekleştiren, derin kükürt giderme ve aromatik doygunluk performansına sahip düşük kaliteli kerosen hidrojenasyon katalizörü PHK-102'yi ortaklaşa geliştirdi.

Uluslararası iş şirketleri, Guangdong Petrochemical'ın rafine petrol ihracat sürecini resmi olarak açmasına ve kalite ve verimliliği artırmak için yeni yollar açmasına olumlu katkılarda bulundu. Bu şirket, Guangdong Petrochemical'ın rafine petrol ihracatı için bir koordinasyon grubu kurdu, çalışanların fabrikada hizmet vermesini sağladı, profesyonel avantajlarından tam anlamıyla yararlandı, Guangdong Petrochemical'ın fiili durumuna göre ihracat planları formüle etti, yerel gümrükleri aktif olarak koordine etti ve gümrükleme prosedürlerini optimize etti, böylece sıkı gemi kapasitesi ve terminal yanaşma kısıtlamaları gibi birçok zorluğun üstesinden geldi.