ເວລາ 15:20 ໂມງຂອງວັນທີ 2 ເມສານີ້, ກຳປັ່ນບັນທຸກ 'ຊາງລີ 16' ບັນຈຸນ້ຳມັນກາຊວນການບິນຄຸນນະພາບສູງ 9900 ໂຕນ ໄດ້ອອກຈາກສະຖານີຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດປິໂຕເຄມີກວາງຕຸ້ງ ແລະ ມຸ່ງໜ້າສູ່ເຂດພັນທະບັດຄົບວົງຈອນ Yangpu ແຂວງ Hainan. ນີ້ແມ່ນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟການບິນທີ່ສົ່ງໂດຍກຳປັ່ນລຳທຳອິດຂອງບໍລິສັດນ້ຳມັນອາຍແກັດກວາງຕຸ້ງ, ແລະກໍ່ແມ່ນຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນກັ່ນຕອງຊຸດທຳອິດທີ່ບໍລິສັດນີ້ສົ່ງອອກ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ບໍລິສັດນ້ຳມັນອາຍແກັດກວາງຕຸ້ງໄດ້ເປີດຂະບວນການສົ່ງອອກນ້ຳມັນດິບຢ່າງເປັນທາງການ.
ບໍລິສັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟກວາງຕຸ້ງມີ 3 ຊຸດທີ່ສາມາດຜະລິດນ້ຳມັນກາຊວນໃນການບິນ, ໃນນັ້ນມີ 1,2 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ, ໜ່ວຍງານ hydrogenation ຖ່ານຫີນການບິນ 1,7 ລ້ານໂຕນ/ປີ, ແລະ 3,3 ລ້ານໂຕນ/ປີ ໜ່ວຍງານ hydrogenation ນ້ຳມັນກາຊວນ II. ໃນນັ້ນ, ໜ່ວຍງານຜະລິດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 1,2 ລ້ານໂຕນ/ປີ ແມ່ນກຳລັງຕົ້ນຕໍໃນການຜະລິດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ໂດຍມີແຮງດັນປະຕິບັດການ 7,7 MPa, ເຊິ່ງເປັນແຮງດັນທີ່ສູງສຸດໃນຈີນ.
Catalyst ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຜະລິດຕະພັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບິນ. ຫຼັງຈາກຫຼາຍຮອບຂອງການແລກປ່ຽນດ້ານວິຊາການໃນຄວາມເລິກແລະທີ່ສົມບູນແບບ, ບໍລິສັດ Guangdong Petrochemical, ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາ Petrochemical ແລະໂຮງງານ catalytic ຂອງບໍລິສັດ Fushun Petrochemical ໄດ້ຮ່ວມກັນພັດທະນາ catalyst hydrogenation inferior kerosene PHK-102 ທີ່ມີ desulfurization ເລິກແລະປະສິດທິພາບການອີ່ມຕົວຂອງກິ່ນຫອມ, ເຊິ່ງໄດ້ບັນລຸມາດຕະຖານການທົດແທນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຜະລິດຕະພັນພາຍໃນປະເທດ.
ບັນດາບໍລິສັດທຸລະກິດສາກົນໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງຕັ້ງໜ້າເຂົ້າໃນການເປີດຂະບວນການສົ່ງອອກນ້ຳມັນທີ່ຫລອມໂລຫະຢ່າງເປັນທາງການຂອງກວາງຕຸ້ງ Petrochemical ແລະເປີດເສັ້ນທາງໃໝ່ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນ. ບໍລິສັດນີ້ສ້າງຕັ້ງກຸ່ມປະສານງານການສົ່ງອອກນ້ໍາມັນທີ່ຫລອມໂລຫະຂອງກວາງຕຸ້ງ Petrochemical, ຈັດພະນັກງານຢູ່ໂຮງງານເພື່ອຮັບໃຊ້, ຫຼີ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອປະໂຫຍດດ້ານວິຊາຊີບ, ສ້າງແຜນການສົ່ງອອກຕາມສະພາບຕົວຈິງຂອງ Guangdong Petrochemical, ປະສານງານຢ່າງຫ້າວຫັນກັບພາສີທ້ອງຖິ່ນ, ແລະປັບປຸງຂັ້ນຕອນການເກັບພາສີ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຮືອທີ່ແຫນ້ນຫນາ.
