في الساعة 15:20 يوم 2 أبريل، غادرت الناقلة 'تشانغلي 16' المحملة بـ 9900 طن من كيروسين الطيران عالي الجودة (كيروسين الطيران باختصار) محطة المنتجات التابعة لشركة قوانغدونغ للبتروكيماويات وتوجهت إلى منطقة يانغبو الشاملة للتجميع في هاينان. هذا هو كيروسين الطيران الذي سلمته السفينة الأولى لشركة قوانغدونغ للبتروكيماويات، وهو أيضًا الدفعة الأولى من المنتجات النفطية المكررة التي تصدرها هذه الشركة، مما يشير إلى أن شركة قوانغدونغ للبتروكيماويات فتحت رسميًا عملية تصدير المنتجات النفطية المكررة.

تمتلك شركة Guangdong Petrochemical Company ثلاث مجموعات من المصانع التي يمكنها إنتاج كيروسين الطيران، بما في ذلك وحدة هدرجة فحم الطيران بقدرة 1.2 مليون طن/سنة، ووحدة التكسير الهيدروجيني بطاقة 3.7 مليون طن/سنة ووحدة هدرجة زيت الديزل II بقدرة 3.3 مليون طن/سنة. من بينها، وحدة هدرجة وقود الطائرات بطاقة 1.2 مليون طن/سنة هي القوة الرئيسية لإنتاج وقود الطائرات، مع ضغط تشغيل يبلغ 7.7 ميجا باسكال، وهو أعلى ضغط تشغيل في الصين.
يؤثر المحفز بشكل مباشر على أداء منتجات وقود الطائرات. بعد عدة جولات من التبادلات الفنية المتعمقة والشاملة، قامت شركة Guangdong للبتروكيماويات ومعهد بحوث البتروكيماويات ومصنع الحفز التابع لشركة Fushun للبتروكيماويات بتطوير محفز هدرجة الكيروسين السفلي PHK-102 مع إزالة الكبريت العميقة وأداء التشبع العطري، والذي يلبي المعايير المطلوبة واستقرار المنتجات ويحقق الاستبدال الكامل للمحفزات المحلية.
قدمت شركات الأعمال الدولية مساهمات إيجابية في الافتتاح الرسمي لشركة قوانغدونغ للبتروكيماويات لعملية تصدير النفط المكرر وفتح مسارات جديدة لتحسين الجودة والكفاءة. أنشأت هذه الشركة مجموعة تنسيق لتصدير النفط المكرر لشركة Guangdong Petrochemical، ورتبت الموظفين للبقاء في المصنع للخدمة، وأطلقت العنان لمزاياهم المهنية، وصياغة خطط التصدير وفقًا للوضع الفعلي لشركة Guangdong Petrochemical، ونسقت الجمارك المحلية بنشاط، وحسنت إجراءات التخليص الجمركي، وبالتالي التغلب على العديد من الصعوبات مثل سعة السفن المحدودة وقيود الأرصفة النهائية.