Експорт рафінованої олії!

2 квітня о 15:20 танкер «Changli 16», завантажений 9900 тоннами високоякісного авіаційного гасу (скорочено «авіаційний гас»), покинув продуктовий термінал Guangdong Petrochemical Company і попрямував до комплексної митної зони Янпу на Хайнані. Це авіаційний гас, доставлений першим кораблем Guangdong Petrochemical Company, і це також перша партія нафтопродуктів, експортованих цією компанією, що свідчить про те, що Guangdong Petrochemical Company офіційно відкрила процес експорту нафтопродуктів.

Гуандунська нафтохімічна компанія має три комплекси установок, які можуть виробляти авіаційний гас, включаючи установку гідрування авіаційного вугілля потужністю 1,2 мільйона тонн на рік, установку гідрокрекінгу 3,7 мільйона тонн на рік і установку гідрування дизельного палива II потужністю 3,3 мільйона тонн на рік. Серед них установка гідрогенізації реактивного палива 1,2 мільйона тонн на рік є основною силою для виробництва реактивного палива з робочим тиском 7,7 МПа, що є найвищим робочим тиском у Китаї.

Каталізатор безпосередньо впливає на характеристики авіаційних паливних продуктів. Після кількох раундів поглибленого та всебічного технічного обміну компанія Guangdong Petrochemical Company, Petrochemical Research Institute та каталітичний завод Fushun Petrochemical Company спільно розробили нижчий каталізатор гідрування гасу PHK-102 з глибокою десульфурацією та ароматичним насиченням, який відповідав необхідним стандартам та стабільності продукції та реалізував повну заміну вітчизняних каталізаторів.

Міжнародні бізнес-компанії зробили позитивний внесок у офіційне відкриття компанією Guangdong Petrochemical процесу експорту очищеної нафти та відкриття нових шляхів для покращення якості та ефективності. Ця компанія створила координаційну групу для експорту нафтопродуктів Guangdong Petrochemical, організувала перебування працівників на фабриці для обслуговування, повною мірою використала їхні професійні переваги, сформулювала плани експорту відповідно до фактичної ситуації Guangdong Petrochemical, активно координувала місцеві звичаї та оптимізувала процедури митного оформлення, таким чином подолавши багато труднощів, таких як обмеження місткості суден і обмеження на причали в терміналі.