정제유 수출!

4월 2일 15시 20분, 9900톤의 고급 항공등유(항공등유)를 실은 유조선 '창리 16호'가 광동석유화학회사 제품 터미널을 떠나 하이난 양푸종합보세구역으로 향했다. 이는 광동석유화학회사의 첫 번째 선박이 인도한 항공등유이자 이 회사가 첫 번째로 수출한 정제유 제품으로서 광둥석유화학회사가 공식적으로 정제유 제품 수출 과정을 열었음을 의미합니다.

광동석유화공회사는 연간 120만 톤의 항공석탄 수소화 장치, 370만 톤/연의 수소화분해 장치, 330만 톤/연의 디젤유 수소화 장치 II를 포함해 항공 등유를 생산할 수 있는 3개 세트의 공장을 보유하고 있습니다. 그 중 연간 120만톤의 제트연료 수소화 장치는 제트연료를 생산하는 주력으로, 작동압력은 7.7MPa로 중국에서 가장 높은 작동압력이다.

촉매는 항공유 제품의 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 여러 차례의 심층적이고 포괄적인 기술 교류를 거쳐 광동 석유화학회사, 석유화학 연구소 및 푸순 석유화학 회사의 촉매 공장은 심층 탈황 및 방향족 포화 성능을 갖춘 열등한 등유 수소화 촉매 PHK-102를 공동 개발했습니다. 이는 제품의 요구되는 표준과 안정성을 충족하고 국내 촉매의 완전한 대체를 실현했습니다.

국제 기업들은 광동석유화학이 정유 수출 과정을 공식적으로 개시하고 품질과 효율성을 향상시킬 수 있는 새로운 길을 여는 데 긍정적인 기여를 했습니다. 이 회사는 광동석유화학의 정유 수출을 위한 조정 그룹을 구성하고 직원을 공장에 머물게 하여 직업적 장점을 충분히 발휘하고 광동석유화학의 실제 상황에 따라 수출 계획을 수립하고 현지 통관을 적극적으로 조정하며 통관 절차를 최적화하여 선박 용량 및 터미널 정박 제한과 같은 많은 어려움을 극복했습니다.