Извоз рафинисане нафте!

У 15:20 2. априла, танкер „Чангли 16“ натоварен са 9900 тона висококвалитетног авио керозина (скраћено авио-керозин) напустио је производни терминал компаније Гуангдонг Петроцхемицал Цомпани и упутио се ка свеобухватној везаној зони Јангпу у Хајнану. Ово је авио керозин који је испоручио први брод компаније Гуангдонг Петроцхемицал Цомпани, а уједно је и прва серија рафинисаних нафтних деривата коју ова компанија извози, што указује да је Гуангдонг Петроцхемицал Цомпани званично отворила процес извоза рафинисаних нафтних деривата.

Петрохемијска компанија Гуангдонг има три сета постројења која могу да произведу авио керозин, укључујући јединицу за хидрогенацију угља за ваздухопловство од 1,2 милиона тона годишње, јединицу за хидрокрекинг од 3,7 милиона тона годишње и јединицу за хидрогенацију дизел уља ИИ од 3,3 милиона тона годишње. Међу њима, јединица за хидрогенацију млазног горива од 1,2 милиона тона годишње је главна снага за производњу млазног горива, са радним притиском од 7,7 МПа, што је највећи радни притисак у Кини.

Катализатор директно утиче на перформансе производа авио горива. Након неколико рунди детаљних и свеобухватних техничких размена, петрохемијска компанија Гуангдонг, Институт за петрохемијска истраживања и каталитичка фабрика компаније Фусхун Петроцхемицал Цомпани заједнички су развили инфериорни катализатор хидрогенације керозина ПХК-102 са дубинским одсумпоравањем и перформансама ароматичног засићења, који је испунио тражене стандарде домаћих производа и испунио је потпуну стабилност домаћих стандарда.

Међународне пословне компаније дале су позитиван допринос званичном отварању процеса извоза рафинисане нафте од стране Гуангдонг Петроцхемицал и отварању нових путева за побољшање квалитета и ефикасности. Ова компанија је успоставила координациону групу за извоз рафинисане нафте Гуангдонг Петрохемије, организовала запослене да остану у фабрици да служе, дала пуну улогу својим професионалним предностима, формулисала планове извоза у складу са стварном ситуацијом Гуангдонг Петроцхемицал, активно координисала локалне царине и оптимизовала процедуре царињења, на тај начин превазиђујући многе потешкоће као што су ограничени капацитет брода и ограничење капацитета терминала.