Цэвэршүүлсэн газрын тосны экспорт!

4-р сарын 2-ны өдрийн 15:20 цагт 9900 тонн өндөр чанарын нисэхийн керосин (богинохондоо нисэхийн керосин) ачсан 'Чанли 16' танк Гуандун нефтийн химийн компанийн бүтээгдэхүүний терминалаас хөдөлж, Хайнань дахь Янпү иж бүрэн баталгаат бүсийг чиглэв. Энэ бол Гуандун нефтийн химийн компанийн анхны хөлөг онгоцоор нийлүүлсэн нисэхийн керосин бөгөөд мөн тус компанийн экспортолсон цэвэршүүлсэн нефтийн бүтээгдэхүүний анхны багц нь Гуандун газрын тосны химийн компани боловсруулсан газрын тосны бүтээгдэхүүний экспортын үйл явцыг албан ёсоор нээж байгааг харуулж байна.

Гуандун нефтийн химийн компани нь нисэхийн керосин үйлдвэрлэх хүчин чадалтай гурван багц үйлдвэртэй бөгөөд үүнд 1.2 сая тонн/жилийн нисэхийн нүүрс устөрөгчийн төхөөрөмж, 3.7 сая тонн/жил гидрокрекинг төхөөрөмж, 3.3 сая тонн/жил дизель тос устөрөгчжүүлэгч II төхөөрөмж орно. Эдгээрээс жилд 1.2 сая тонн түлш устөрөгчжүүлэх төхөөрөмж нь онгоцны түлш үйлдвэрлэх гол хүч бөгөөд 7.7 МПа ажлын даралттай байгаа нь Хятадын хамгийн өндөр даралт юм.

Катализатор нь нисэхийн түлшний бүтээгдэхүүний гүйцэтгэлд шууд нөлөөлдөг. Хэд хэдэн удаагийн гүнзгийрүүлсэн, иж бүрэн техникийн солилцооны үр дүнд Гуандун нефтийн химийн компани, Нефть химийн судалгааны хүрээлэн, Фушун нефтийн химийн компанийн катализаторын үйлдвэр хамтран гүн хүхэргүйжүүлэх, үнэрт ханалт өгөх чанар муутай керосин устөрөгчжүүлэх катализатор PHK-102-ыг бүтээж, дотоодын стандартын шаардлагад нийцсэн, катастын тогтвортой байдлыг хангасан байна.

Олон улсын бизнесийн компаниуд Гуандун нефтийн химийн компани боловсруулсан газрын тосны экспортын үйл явцыг албан ёсоор нээж, чанар, үр ашгийг дээшлүүлэх шинэ замыг нээхэд эерэг хувь нэмэр оруулсан. Энэ компани Гуандун нефтийн химийн үйлдвэрийн боловсруулсан газрын тосны экспортын зохицуулалтын хэсэг байгуулж, ажилчдаа үйлдвэрт ажиллуулахаар зохицуулж, тэдний мэргэжлийн давуу талыг бүрэн дүүрэн ашиглаж, Гуандун нефтийн химийн компанийн бодит байдалд нийцүүлэн экспортын төлөвлөгөө боловсруулж, орон нутгийн гаалийг идэвхтэй зохицуулж, гаалийн бүрдүүлэлтийн горимыг оновчтой болгож, улмаар тээвэрлэлтийн хүчин чадлыг хязгаарлах, эцсийн зогсоол зэрэг олон бэрхшээлийг даван туулсан.