Lượt xem: 0 Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 2023-04-10 Nguồn gốc: Địa điểm
Lúc 15:20 ngày 2 tháng 4, tàu chở dầu 'Changli 16' chở 9900 tấn dầu hỏa hàng không chất lượng cao (gọi tắt là dầu hỏa hàng không) đã rời kho sản phẩm của Công ty Hóa dầu Quảng Đông và hướng đến Khu ngoại quan tổng hợp Yangpu ở Hải Nam. Đây là dầu hỏa hàng không do tàu đầu tiên của Công ty Hóa dầu Quảng Đông giao, đồng thời cũng là lô sản phẩm dầu tinh luyện đầu tiên được công ty này xuất khẩu, điều này cho thấy Công ty Hóa dầu Quảng Đông đã chính thức mở cửa quy trình xuất khẩu sản phẩm dầu mỏ tinh luyện.

Công ty Hóa dầu Quảng Đông có ba tổ hợp nhà máy có thể sản xuất dầu hỏa hàng không, bao gồm đơn vị hydro hóa than hàng không công suất 1,2 triệu tấn/năm, đơn vị hydrocracking 3,7 triệu tấn/năm và đơn vị hydro hóa dầu diesel II 3,3 triệu tấn/năm. Trong số đó, đơn vị hydro hóa nhiên liệu máy bay công suất 1,2 triệu tấn/năm là đơn vị chính sản xuất nhiên liệu máy bay phản lực, với áp suất vận hành 7,7 MPa, đây là áp suất vận hành cao nhất ở Trung Quốc.
Chất xúc tác ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất của các sản phẩm nhiên liệu hàng không. Sau nhiều vòng trao đổi kỹ thuật chuyên sâu và toàn diện, Công ty Hóa dầu Quảng Đông, Viện Nghiên cứu Hóa dầu và nhà máy xúc tác của Công ty Hóa dầu Fushun đã cùng nhau phát triển chất xúc tác hydro hóa dầu hỏa kém chất lượng PHK-102 với hiệu suất khử lưu huỳnh sâu và bão hòa thơm, đáp ứng các tiêu chuẩn cần thiết và độ ổn định của sản phẩm và thực hiện việc thay thế hoàn toàn các chất xúc tác trong nước.
Các công ty kinh doanh quốc tế đã có những đóng góp tích cực trong việc Quảng Đông Petrochemical chính thức mở quy trình xuất khẩu dầu tinh chế và mở ra những con đường mới để nâng cao chất lượng và hiệu quả. Công ty này đã thành lập tổ điều phối xuất khẩu dầu tinh chế của Hóa dầu Quảng Đông, bố trí nhân viên ở lại nhà máy để phục vụ, phát huy lợi thế chuyên môn, xây dựng kế hoạch xuất khẩu theo tình hình thực tế của Hóa dầu Quảng Đông, tích cực phối hợp hải quan địa phương, tối ưu hóa thủ tục thông quan, nhờ đó khắc phục được nhiều khó khăn như hạn chế về năng lực tàu và hạn chế về bến cảng.