Export ulei rafinat!

Pe 2 aprilie, la ora 15:20, tancul „Changli 16” încărcat cu 9900 de tone de kerosen de înaltă calitate (pe scurt, kerosen de aviație) a părăsit terminalul de produse al Companiei Petrochimice Guangdong și s-a îndreptat către Zona Comprehensive Bonded Yangpu din Hainan. Acesta este kerosenul de aviație livrat de prima navă a companiei Guangdong Petrochemical și este, de asemenea, primul lot de produse petroliere rafinate exportate de această companie, ceea ce indică faptul că Guangdong Petrochemical Company a deschis oficial procesul de export de produse petroliere rafinate.

Compania Petrochimică Guangdong are trei seturi de fabrici care pot produce kerosen de aviație, inclusiv 1,2 milioane de tone/an unitate de hidrogenare a cărbunelui de aviație, 3,7 milioane tone/an unitate de hidrocracare și 3,3 milioane tone/an unitate de hidrogenare a motorinei II. Dintre acestea, unitatea de hidrogenare a combustibilului cu 1,2 milioane de tone/an este principala forță de producere a combustibilului pentru avioane, cu o presiune de funcționare de 7,7 MPa, care este cea mai mare presiune de funcționare din China.

Catalizatorul afectează direct performanța produselor combustibile pentru aviație. După mai multe runde de schimburi tehnice aprofundate și cuprinzătoare, Compania Petrochimică Guangdong, Institutul de Cercetare Petrochimică și Uzina catalitică a Companiei Petrochimice Fushun au dezvoltat împreună un catalizator inferior de hidrogenare a kerosenului PHK-102 cu desulfurare profundă și performanță de saturație aromatică, care a îndeplinit standardele și stabilitatea cerute pentru produse și au realizat înlocuirea completă a catalizatorilor autohtoni.

Companiile internaționale de afaceri au adus contribuții pozitive la deschiderea oficială de către Guangdong Petrochemical a procesului de export al petrolului rafinat și la deschiderea de noi căi pentru îmbunătățirea calității și eficienței. Această companie a înființat un grup de coordonare pentru exportul de petrol rafinat al Guangdong Petrochemical, a aranjat angajații să rămână la fabrică pentru a servi, a dat pe deplin avantajele lor profesionale, a formulat planuri de export în conformitate cu situația actuală a Guangdong Petrochemical, a coordonat activ vama locală și a optimizat procedurile de vămuire, depășind astfel multe dificultăți, cum ar fi capacitatea strictă a navei și restricțiile de dane ale terminalelor.