ส่งออกน้ำมันสำเร็จรูป!

เมื่อเวลา 15:20 น. ของวันที่ 2 เมษายน เรือบรรทุกน้ำมัน 'Changli 16' ซึ่งบรรทุกน้ำมันก๊าดสำหรับการบินคุณภาพสูงจำนวน 9,900 ตัน (เรียกสั้น ๆ ว่าน้ำมันก๊าดสำหรับการบิน) ออกจากคลังผลิตภัณฑ์ของบริษัท Guangdong Petrochemical Company และมุ่งหน้าไปยัง Yangpu Comprehensive Bonded Zone ในไห่หนาน นี่คือน้ำมันก๊าดสำหรับการบินที่จัดส่งโดยเรือลำแรกของ บริษัท Guangdong Petrochemical และยังเป็นผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูปชุดแรกที่ส่งออกโดยบริษัทนี้ ซึ่งบ่งชี้ว่า บริษัท Guangdong Petrochemical ได้เปิดกระบวนการส่งออกผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูปอย่างเป็นทางการแล้ว

บริษัท Guangdong Petrochemical มีโรงงาน 3 แห่งที่สามารถผลิตน้ำมันก๊าดสำหรับการบินได้ ซึ่งรวมถึงหน่วยไฮโดรจีเนชันของถ่านหินสำหรับการบิน 1.2 ล้านตันต่อปี หน่วยไฮโดรแคร็กกิ้ง 3.7 ล้านตันต่อปี และหน่วยไฮโดรจิเนชันของน้ำมันดีเซล 3.3 ล้านตันต่อปี หน่วยไฮโดรจิเนชันของเชื้อเพลิงเครื่องบิน 1.2 ล้านตันต่อปีเป็นกำลังหลักในการผลิตเชื้อเพลิงเครื่องบิน โดยมีแรงดันใช้งานอยู่ที่ 7.7 MPa ซึ่งเป็นแรงดันใช้งานสูงสุดในจีน

ตัวเร่งปฏิกิริยาส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงการบิน หลังจากการแลกเปลี่ยนทางเทคนิคเชิงลึกและครอบคลุมหลายรอบ บริษัท Guangdong Petrochemical, สถาบันวิจัยปิโตรเคมี และโรงงานเร่งปฏิกิริยาของบริษัท Fushun Petrochemical Company ได้ร่วมกันพัฒนาตัวเร่งปฏิกิริยาไฮโดรจิเนชันของน้ำมันก๊าดด้อยกว่า PHK-102 พร้อมประสิทธิภาพการกำจัดซัลเฟอร์ไดออกไซด์เชิงลึกและความอิ่มตัวของอะโรมาติก ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานและความเสถียรของผลิตภัณฑ์ที่กำหนด และตระหนักถึงการทดแทนตัวเร่งปฏิกิริยาในประเทศโดยสมบูรณ์

บริษัทธุรกิจระหว่างประเทศมีส่วนสนับสนุนเชิงบวกต่อการเปิดกระบวนการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปอย่างเป็นทางการของ Guangdong Petrochemical และเปิดเส้นทางใหม่ในการปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพ บริษัทนี้จัดตั้งกลุ่มประสานงานสำหรับการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปของ Guangdong Petrochemical จัดให้พนักงานอยู่ที่โรงงานเพื่อรับใช้ ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบทางวิชาชีพอย่างเต็มที่ กำหนดแผนการส่งออกตามสถานการณ์จริงของ Guangdong Petrochemical ประสานงานด้านศุลกากรท้องถิ่นอย่างกระตือรือร้น และปรับปรุงขั้นตอนพิธีการศุลกากรให้เหมาะสม ซึ่งจะช่วยเอาชนะความยากลำบากมากมาย เช่น ความจุของเรือที่จำกัดและข้อจำกัดของท่าเทียบเรือ