Mga tampok | Mababang temperatura ng paglaban at paglaban sa panahon |
Application | Ang uri ng linya, higit sa lahat na ginagamit para sa binagong aspalto ng kalsada, maaari itong makabuluhang mapabuti ang kakayahan ng anti-deformasyon ng kalsada, bawasan ang RUT, maiwasan ang mga alon, umbok na kababalaghan. |
Ari -arian |
YH-791H |
Styrene content, % |
28.0-32.0 |
Nilalaman ng langis, %. | 0 |
Matunaw na daloy, g/10min. |
0.01-0.50 |
Hardness Shore A. | ≥68 |
Permanenteng pagpapapangit | ≤40 |
Solusyon Viscosity (25%, 25 ℃, MPA.S) | - |
Lakas ng makunat, MPA | ≥18 |
Pagpahaba, % | ≥700 |
300% modulus, MPA | ≥2.0 |
Ash, % | ≤0.2 |
Pabagu -bago, % | ≤1.0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Mga tampok | Mababang temperatura ng paglaban at paglaban sa panahon |
Application | Ang uri ng linya, higit sa lahat na ginagamit para sa binagong aspalto ng kalsada, maaari itong makabuluhang mapabuti ang kakayahan ng anti-deformasyon ng kalsada, bawasan ang RUT, maiwasan ang mga alon, umbok na kababalaghan. |
Ari -arian |
YH-791H |
Styrene content, % |
28.0-32.0 |
Nilalaman ng langis, %. | 0 |
Matunaw na daloy, g/10min. |
0.01-0.50 |
Hardness Shore A. | ≥68 |
Permanenteng pagpapapangit | ≤40 |
Solusyon Viscosity (25%, 25 ℃, MPA.S) | - |
Lakas ng makunat, MPA | ≥18 |
Pagpahaba, % | ≥700 |
300% modulus, MPA | ≥2.0 |
Ash, % | ≤0.2 |
Pabagu -bago, % | ≤1.0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |