| លក្ខណៈពិសេស | ភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពទាបនិងធន់នឹងអាកាសធាតុ |
| ការស្ម័រក | ប្រភេទបន្ទាត់ដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ផ្លូវថ្នល់ដែលបានកែប្រែផ្លូវ asphalt វាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពប្រឆាំងការខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរកាត់បន្ថយភាពវង្វេងស្មារតីការពាររលកបាន។ |
រតប្យសម្បត្ដិ | YH-791H |
មាតិកា Styrene,% | 28.0-32.0 |
| មាតិកាប្រេង% ។ | 0 |
រលាយលំហូរ, g / 10 នាទី។ | 0.01-0.50 |
| ពិបាកច្រៀកក។ | ≥68 |
| ការខូចទ្រង់ទ្រាយអចិន្រ្តៃយ៍ | ≤40 |
| ដំណោះស្រាយដំណោះស្រាយ (25% 25 ℃, MPA.s) | - |
| ភាពធន់នឿយហត់, MPA | ≥18 |
| ការពន្លូត% | ≥700 |
| 300% ម៉ូឌុល, MPA | ≥2.0 |
| ផេះ,% | ≤0.2 |
| ងាយនឹងបង្កជាហេតុ% | ≤1.0 |
|  |  |
 |  |  |
| លក្ខណៈពិសេស | ភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពទាបនិងធន់នឹងអាកាសធាតុ |
| ការស្ម័រក | ប្រភេទបន្ទាត់ដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ផ្លូវថ្នល់ដែលបានកែប្រែផ្លូវ asphalt វាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពប្រឆាំងការខូចទ្រង់ទ្រាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរកាត់បន្ថយភាពវង្វេងស្មារតីការពាររលកបាន។ |
រតប្យសម្បត្ដិ | YH-791H |
មាតិកា Styrene,% | 28.0-32.0 |
| មាតិកាប្រេង% ។ | 0 |
រលាយលំហូរ, g / 10 នាទី។ | 0.01-0.50 |
| ពិបាកច្រៀកក។ | ≥68 |
| ការខូចទ្រង់ទ្រាយអចិន្រ្តៃយ៍ | ≤40 |
| ដំណោះស្រាយដំណោះស្រាយ (25% 25 ℃, MPA.s) | - |
| ភាពធន់នឿយហត់, MPA | ≥18 |
| ការពន្លូត% | ≥700 |
| 300% ម៉ូឌុល, MPA | ≥2.0 |
| ផេះ,% | ≤0.2 |
| ងាយនឹងបង្កជាហេតុ% | ≤1.0 |
| | |
| | |
