תכונות | התנגדות לטמפרטורה נמוכה והתנגדות מזג אוויר |
בַּקָשָׁה | סוג קו, המשמש בעיקר לאספלט שהשתנה בכביש, הוא יכול לשפר משמעותית את יכולת האנטי-פורמציה של הדרך, להפחית את ה- RUT, למנוע גלים, תופעת בליטה. |
נֶכֶס |
YH-791H |
תוכן סטירן, % |
28.0-32.0 |
תכולת שמן, %. | 0 |
להמיס זרימה, g/10 דקות. |
0.01-0.50 |
חוף קשיות א ' | ≥68 |
עיוות קבוע | ≤40 |
צמיגות פתרון (25%, 25 ℃, MPA.S) | - |
כוח מתיחה, MPA | ≥18 |
התארכות, % | ≥700 |
300% מודולוס, MPA | ≥2.0 |
אפר, % | ≤0.2 |
הפכפך, % | ≤1.0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
תכונות | התנגדות לטמפרטורה נמוכה והתנגדות מזג אוויר |
בַּקָשָׁה | סוג קו, המשמש בעיקר לאספלט שהשתנה בכביש, הוא יכול לשפר משמעותית את יכולת האנטי-פורמציה של הדרך, להפחית את ה- RUT, למנוע גלים, תופעת בליטה. |
נֶכֶס |
YH-791H |
תוכן סטירן, % |
28.0-32.0 |
תכולת שמן, %. | 0 |
להמיס זרימה, g/10 דקות. |
0.01-0.50 |
חוף קשיות א ' | ≥68 |
עיוות קבוע | ≤40 |
צמיגות פתרון (25%, 25 ℃, MPA.S) | - |
כוח מתיחה, MPA | ≥18 |
התארכות, % | ≥700 |
300% מודולוס, MPA | ≥2.0 |
אפר, % | ≤0.2 |
הפכפך, % | ≤1.0 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |