ลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ!

หลังจากการบูรณาการของธุรกิจตัวเร่งปฏิกิริยาใน บริษัท Lanzhou Petrochemical ได้ข้อได้เปรียบของฐานเหนือและใต้ถูกนำเข้ามาเล่นและทรัพยากรได้รับการแบ่งปันและเสริม ภายในวันที่ 25 พฤศจิกายนการใช้พลังงานที่ครอบคลุมของฐานตัวเร่งปฏิกิริยาทั้งสองใน Lanzhou และการเปลี่ยนแปลงลดลง 9.2% และ 33.5% ตามลำดับและข้อดีของการจัดการแบบบูรณาการมีความโดดเด่น

เนื่องจากการดำเนินการจัดการธุรกิจตัวเร่งปฏิกิริยาแบบครบวงจรใน บริษัท Lanzhou Petrochemical ตามหลักการพื้นฐานของการรวมกลุ่มการวางแผนโดยรวมการจัดการส่วนกลางและการรวมตัวกันและผลประโยชน์สูงสุด ' การขายและการจัดหาแบบครบวงจรส่งเสริมการจัดการแบบบูรณาการและการรวมธุรกิจและเพิ่มการตระหนักถึงสองฐาน

มุ่งเน้นไปที่เป้าหมายโดยรวมของการเพิ่มผลประโยชน์โดยรวมการปรับปรุงคุณภาพและการเพิ่มประสิทธิภาพแผนกตัวเร่งปฏิกิริยาปิโตรเคมีของ Lanzhou ตามหลักการของ 'การผลิตคงที่โดยการขายการกำหนดเวลาการผลิตที่แม่นยำและการผลิตตาวัว ' ประสานงานองค์กรการผลิตของฐานทั้งสองในภาคเหนือและใต้ให้การเล่นอย่างเต็มที่กับข้อได้เปรียบที่ยืดหยุ่นของ 'ความเชี่ยวชาญและความเชี่ยวชาญพิเศษ ' ในฐาน Lanzhou และความได้เปรียบระดับของ 'ใหม่ที่เหนือกว่าและขนาดใหญ่ ' ในฐานเปลี่ยนแปลงและดำเนินการจัดตารางการผลิตแบบครบวงจร ผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องของโครงสร้างผลิตภัณฑ์และการใช้มาตรการเช่นการเปิด 'จะต้องเต็มเปิดอย่างรวดเร็วและหยุดอย่างรวดเร็ว ' กำลังการผลิตของอุปกรณ์ microsphere ได้รับการเก็บรักษาในระดับที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์และการส่งออกของอุปกรณ์ microsphere

แบ่งปันประสบการณ์และเรียนรู้จากกันและกัน Lanzhou Petrochemical Catalyst Division เสริมสร้างการเรียนรู้ภายในและการสื่อสารภายในและผ่านการส่งเสริมของ 'เนื้อหาที่เป็นของแข็งสูง ' กระบวนการเจล, 'วิธีการปราศจากแอมโมเนียม ' กระบวนการใหม่และการแทนที่การกวนกลไกด้วยการปั่นป่วนในระดับโมเลกุล ลดต้นทุนการผลิต

ในแง่ของการขายในตลาด Lanzhou Petrochemical Catalyst Division ยืนยันในการทำนายผลประโยชน์ขึ้นอยู่กับลักษณะที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของ Lanzhou และ Changting แบ่งผู้ใช้ตามหลักการของการจัดหาใกล้เคียงและรวมการขนส่งที่มีอยู่ ลดค่าขนส่งอย่างมาก ในหมู่พวกเขาโหมดของ 'การขนส่ง+การขนส่งทางบก ' ถูกนำมาใช้เพื่อส่งมอบสินค้าให้กับผู้ใช้ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจีนซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายต่อตันเกือบ 300 หยวนเมื่อเทียบกับการขนส่งทางบกเดี่ยวหรือการขนส่งทางรถไฟ