កាត់បន្ថយការចំណាយនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព!

បន្ទាប់ពីការធ្វើសមាហរណកម្មអាជីវកម្មកាតាលីករនៅក្រុមហ៊ុនគីមីឥន្ធនៈគីមីគីគីគីគីគីគីតូសិននៃមូលដ្ឋានខាងជើងនិងខាងត្បូងត្រូវបានគេយកមកលេងហើយធនធានត្រូវបានចែករំលែកនិងបំពេញបន្ថែម។ នៅថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកាការទទួលទានថាមពលនៃមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃមូលដ្ឋានកាតាលីករមូលដ្ឋាននៅអិនអិន។ អេ។ អេ។ អេ

ចាប់តាំងពីការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងបង្រួបបង្រួមអាជីវកម្មកាតាលីករនៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Lanzhou គីមីគីមីឥន្ធនៈនៃការគ្រប់គ្រង 'រួមនៃការគ្រប់គ្រងការធ្វើកំណែទម្រង់និងការបង្រួបបង្រួម ' បានបង្រួបបង្រួម 'នៃផែនការបង្រួបបង្រួមការលក់បង្រួបបង្រួមនិងការគាំទ្រការបង្រួបបង្រួមនិង លទ្ធកម្មដែលជាការលើកកម្ពស់បន្ថែមទៀតនូវការគ្រប់គ្រងនិងសមាហរណកម្មអាជីវកម្មនិងការធ្វើសមាហរណកម្មអាជីវកម្មនិងបង្កើនការយល់ដឹងអំពីមូលដ្ឋានពីរ។

ផ្តោតលើគោលដៅរួមនៃការបង្កើនអត្ថប្រយោជន៍ទាំងមូលការកែលម្អគុណភាពនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព LANZHO PINTroCher Stiles ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍នៃ 'ការផលិតការផលិតភ្នែក - គោ ' ។ សំរបសំរួលអង្គការផលិតកម្មនៃមូលដ្ឋានទាំងពីរនៅភាគខាងជើងនិងខាងត្បូងផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ដែលអាចបត់បែនបាននៃ 'ជំនាញផ្លាស់ប្តូរនិងធ្វើកំណត់ពេលវេលាដែលបានបង្រួមយោងទៅតាម ' Yilan zelan និង ying zelan និង yik zelan '។ តាមរយៈការបង្កើនប្រសិទ្ធិភាពជាបន្តបន្ទាប់នៃរចនាសម្ព័ន្ធផលិតផលនិងការអនុវត្តវិធានការដូចជា 'ការបើកត្រូវតែបញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័សហើយការបញ្ឈប់ឧបករណ៍ផលិតកម្មដែលបានឈានដល់កំណត់ត្រាខ្ពស់បំផុតនៃសំណុំតែមួយនៃសំណុំតែមួយនៃឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នាមួយនៃឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នាមួយនៃឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នាមួយនៅក្នុងប្រទេសចិន។

ចែករំលែកបទពិសោធន៍និងរៀនពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ ការពង្រឹងការរៀននិងការប្រាស្រ័យទាក់ទងផ្ទៃក្នុងរបស់ LANZHOU PINZHOUS បានពង្រឹងការរៀនសូត្រផ្ទៃក្នុងនិងតាមរយៈការលើកកម្ពស់ការរំខានតាមបែបអីវ៉ាន់ដែលមានភាពលំបាកក្នុងការចែកចាយផលិតផលដែលមិនត្រឹមតែត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងបន្ថយផលិតកម្មផងដែរប៉ុន្តែថែមទាំងផលិតកម្មផងដែរ។ ថ្លៃដើម។

បើនិយាយពីការលក់ទីផ្សារ LANZHOU SILICHICIC កត្តាជំរុញឱ្យមានការទស្សន៍ទាយពឹងផ្អែកលើភូមិសាស្ត្រនៃការផ្គត់ផ្គង់ដែលមានស្រាប់និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញដឹកជញ្ជូនតាមដីនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើដីនៅតំបន់សមុទ្រនិងសហគ្រាសដែលមានច្រើន។ កាត់បន្ថយទំនិញដឹកទំនិញ។ ក្នុងចំណោមនោះរបៀបនៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក + 'ត្រូវបានអនុម័តដើម្បីប្រគល់ទំនិញទៅឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នៅភាគ heast សានប្រទេសចិនដែលជួយសន្សំសំចៃថ្លៃក្នុងមួយតោនរហូតដល់ 300 យ័នបើប្រៀបធៀបនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោកឬការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក។