Pato la mafuta ya ndege ya Lanzhou Petrochemical lilifikia rekodi ya juu.

Mnamo Mei 21, katika chumba cha kati cha udhibiti wa eneo la kusafishia mafuta la Lanzhou Petrochemical Company, waendeshaji ndani ya kitengo cha kunereka cha angahewa na utupu chenye uwezo wa tani milioni 5 kwa mwaka walikuwa wakilinganisha kwa uangalifu matokeo ya ukaguzi wa ubora, kutelezesha kipanya kwenye sehemu za udhibiti kwenye skrini, na kurekebisha kiwango cha nje cha angahewa na kudhibiti utupu tena kama kitengo cha angahewa. uhakika wa mafuta ya anga kwenye mstari wa ubora wa index na kuhakikisha mavuno ya juu ya mafuta ya anga.

Tangu mwanzoni mwa mwaka huu, Lanzhou Petrochemical imekuwa na mwelekeo wa soko, ikitekelezwa kikamilifu 'kupunguza kuni na kuongeza trafiki ya anga', iliyounganishwa kwa ufanisi uzalishaji, uuzaji na usafirishaji, kuboresha muundo wa bidhaa za mafuta iliyosafishwa, na kufanya kila juhudi kuhakikisha uwasilishaji.

Kuanzia Januari hadi Aprili, pato la mafuta ya ndege ya Lanzhou Petrochemical lilizidi tani 340,000, ongezeko la 8.94% mwaka hadi mwaka, na pato lilifikia rekodi ya juu. Reli ya makaa ya mawe ya anga ilisafirisha magari 1281, rekodi ya juu.

Katika uzalishaji, vitengo viwili vya kunereka vya anga na utupu vya Kampuni ya Petrochemical ya Lanzhou viliinua sehemu ya mwisho ya kunereka ya mafuta ya jeti ya mstari wa kwanza, na kurekebisha mara kwa mara wingi wa mvuke wa stripper ya mstari wa pili kulingana na mabadiliko ya tabia ya mafuta yasiyosafishwa ili kuongeza uzalishaji wa vipengele vya mafuta ya ndege; Seti mbili za vitengo vya hydrotreating vya mafuta ya ndege huongeza muundo wa bidhaa, kuimarisha udhibiti wa mchakato mzima, kudhibiti kwa usahihi kiwango cha mafuta ya ndege iliyosafishwa, kuongeza mchakato na uwiano wa malighafi ya vitengo vya hydrofining na kusafisha, kuboresha kwa kiasi kikubwa kiwango cha ubadilishaji wa majibu na kuongeza uwezo wa uzalishaji wa mafuta ya ndege; Kitengo cha kutiririsha maji cha tani 900,000/dizeli hurekebisha uwiano wa malighafi, hudhibiti kupanda kwa halijoto ya kitanda cha kinu inayopasuka na halijoto ya juu ya mnara wa kung'oa, na kurekebisha usawa wa joto wa mfumo wa kugawanya athari ili kuboresha ufanisi wa utendakazi na kiwango cha ubadilishaji wa bidhaa ya kitengo. Inakabiliwa na sifa za hali ya hewa ya tofauti kubwa ya joto asubuhi na jioni, hali ya hewa ya vumbi zaidi na mvua, Lanzhou Petrochemical inasisitiza juu ya ukaguzi wa kawaida na uliosafishwa, unaozingatia ufuatiliaji wa uendeshaji wa vitengo vikubwa, na kuhakikisha pato na ubora wa mafuta ya ndege na uendeshaji thabiti wa vifaa na vifaa.

Wakati huo huo, Lanzhou Petrochemical ilishikilia kwa uthabiti hatua ya mwisho ya 'mbio za relay' za uzalishaji wa mafuta ya ndege, usafirishaji na uuzaji, na kuzingatia 'mchanganyiko mzuri' kwa mkono mmoja. Kulingana na mabadiliko katika pato na ubora wa vipengele vya mafuta ya ndege kwenye kifaa cha juu cha mkondo, kiliboresha utendakazi wa matangi manne ya kuhifadhi mafuta ya ndege, kurekebisha kwa kiasi kikubwa kiwango cha mafuta kilichochanganywa katika kundi moja, na kufikia 'haraka na kutoka haraka' ili kuboresha ufanisi wa mauzo na kukidhi mahitaji ya soko. Zingatia 'uwasilishaji unaofaa', imarisha usimamizi wa gari-kwa-gari, upakiaji na usafirishaji wa matangi ya reli, punguza muda wa upakiaji iwezekanavyo, na uboresha ufanisi wa mauzo ya gari. Kwa msingi wa kukamilisha kazi ya utoaji wa mafuta, tunapaswa kufanya kazi nzuri katika kusafisha gari la tank na kudumisha bomba la crane, pampu na vifaa vya kuosha tank, ili kuunda hali nzuri ya kuhakikisha ugavi wa mafuta ya anga katika pande zote.