وصلت ناتج الوقود النفاثة في لانزو بتروكيماوميائي إلى درجة عالية من الرقم القياسي.

في 21 مايو ، في غرفة التحكم المركزية في منطقة المصفاة في شركة Lanzhou Petrochemical ، كان المشغلون داخل وحدة التقطير في الغلاف الجوي والفراغية بسعة 5 ملايين طن/سنة يقارنون بعناية من نتائج تحليل الجودة ، لذا فإن الانزلاق على الفأر في النقاط على الشاشة على الشاشة ، وضبط الحجم الخارجي للمكافحة المذهلة في التركيبات ، لذا فإن التحكم في التجربة المذهلة. الوقود على خط فهرس الجودة وضمان الحد الأقصى لوقود الطيران.

منذ بداية هذا العام ، كان Lanzhou البتروكيميائي موجهًا نحو السوق ، وتم تنفيذه بالكامل 'تقليل الحطب وزيادة الحركة الجوية ' ، وربط الإنتاج والتسويق والنقل بكفاءة ، وتحسين هيكل المنتجات النفطية المكررة ، وجهد كل جهد لضمان التسليم.

من يناير إلى أبريل ، تجاوز ناتج الوقود النفاث من Lanzhou Petrochemical 340،000 طن ، بزيادة 8.94 ٪ على أساس سنوي ، وصلت الناتج إلى مستوى قياسي. شحن سكة حديد الفحم في الطيران 1281 مركبة ، وهو رقم قياسي.

في الإنتاج ، رفعت وحدتا التقطير في الغلاف الجوي والفراغ في شركة Lanzhou Petrochemical نقطة التقطير النهائية لوقود الطائرات الطائر في الخط الأول ، وتعديل بشكل متقطع كمية البخار لمتجرد الخط الثاني وفقًا لتغيير خصائص الزيت الخام لتعظيم إنتاج مجموعة الوقود النفاثة ؛ تعمل مجموعتان من وحدات Hydrotreatering على الوقود النفاث على تحسين بنية المنتج ، وتعزز التحكم في العملية بأكملها ، والتحكم في نقطة فلاش الوقود النفاث المكرر بدقة ، وتحسين العملية ونسبة المواد الخام من وحدات الهيدروفات والتكرير ، وتحسين معدل تحويل التفاعل بشكل كبير وزيادة قدرة إنتاج الوقود الطائر ؛ تقوم وحدة هيدروجيج الديزل التي تبلغ 900000 طن/أ بضبط نسبة المواد الخام ، وتتحكم في ارتفاع درجة حرارة السرير في مفاعل التكسير ودرجة الحرارة العليا لبرج تجريد ، وضبط التوازن الحراري لنظام تجزئة التفاعل لتحسين كفاءة التشغيل وتحويل المنتج للوحدة. في مواجهة خصائص الطقس الفارق في درجة الحرارة الكبيرة في الصباح والمساء ، والطقس المترب أكثر ، يصر Lanzhou البتروكيميائي على التفتيش الموحد والمكرر ، مع التركيز على مراقبة تشغيل الوحدات الكبيرة ، وضمان إنتاج وجودة الوقود النفاث مع التشغيل المستقر للمعدات والمرافق.

في الوقت نفسه ، احتفظت Lanzhou Petrochemical بثبات المحطة الأخيرة من سباق التتابع 'لإنتاج الوقود النفاث والنقل والتسويق ، وتولي الاهتمام بـ ' المزج الدقيق 'بيد واحدة. وفقًا للتغييرات في إخراج وجودة مكونات الوقود النفاث في الجهاز المنبع ، فقد قام بتحسين تشغيل أربع خزانات لتخزين الوقود النفاث ، وتعديل كمية الزيت المخلوطة ديناميكيًا في دفعة واحدة ، وتحقيق 'سريع للأمام وسريع إلى الأمام ' لتحسين كفاءة الدوران وتلبية الطلب على السوق. انتبه إلى 'التسليم الفعال ' ، وتعزيز إدارة السيارة إلى السيارة ، وتحميل ونقل سيارات خزان السكك الحديدية ، وتقليل وقت التحميل قدر الإمكان ، وتحسين كفاءة دوران السيارة. على أساس إكمال مهمة توصيل النفط ، يجب أن نقوم بعمل جيد في تنظيف سيارة الخزان والحفاظ على معدات أنابيب الرافعة ومضخة وغسل الخزانات ، وذلك لخلق شروط مواتية لضمان توفير وقود الطيران في جميع الاتجاهات.