Просмотры: 0 Автор: Редактор сайта Время публикации: 6 мая 2021 г. Происхождение: Сайт
Самый большой в мире 5000-тонный козловой кран MYQ, возглавляемый (CPECC) первой строительной компанией China Petroleum Engineering Construction Co., Ltd., и «первый в мире кран» Xugong XGC88000 4000-тонный гусеничный кран «двойные мечи» впервые продержались 3 часа 30 минут, успешно подняв на место 4606 тонн жидкостной башни, установив новый рекорд для подъема самой тяжелой башни в Азии, демонстрируя техническую мощь китайского производства оборудования и подъема в Китае.

Масштаб строительства проекта нефтехимической переработки и химической интеграции провинции Гуандун составляет 20 миллионов тонн в год по переработке нефти + 2,6 миллиона тонн в год ароматических углеводородов + 1,2 миллиона тонн в год по этилену, а также строительство терминала сырой нефти мощностью 300 000 тонн и продуктового терминала с максимальным причалом 100 000 тонн. Проект занимает площадь 953 га и оценивается в 65,4 млрд юаней.
Среди них комбинированный завод по производству ароматических углеводородов производительностью 2,6 млн т/год в настоящее время является крупнейшим в мире заводом по производству ароматических соединений, в общей сложности 689 единиц в каждом комплекте, который обладает характеристиками высокой термической интеграции, множеством высокотемпературных трубопроводов большого диаметра, крупными деталями и оборудованием, большими строительными мощностями гражданского строительства и стальных конструкций и т. д. После того, как он будет завершен и введен в производство, это значительно уменьшит зависимость спроса Китая на ароматические соединения от иностранного импорта и повысит способность самозащиты сырья.

Подъемная башня для рафината является основным оборудованием комбинированной установки ароматики и имеет высоту 116 м, что соответствует высоте 41-этажного здания, диаметр 13,8 м, максимальную толщину стен 145 мм и грузоподъемность 4606 тонн. эквивалентный весу более 900 взрослых африканских слонов – это не только самая тяжелая башенная техника в Азии, но и самая высокая в своем роде.

В производственном процессе Первая строительная компания также сформировала команду из более чем 300 «суперсварщиков», в том числе образцовых рабочих компании, технических специалистов провинции Хэнань и технических специалистов всей страны, что преодолело множество трудностей и заняло более 8 месяцев. Благодаря использованию 8 ключевых технологий, таких как многопозиционная газовая резка, дуговая сварка под флюсом кольцевого шва сверхбольшой башни, интегральная гибка соединения цилиндров сверхбольшого диаметра, производственная задача была успешно выполнена. Это не только эффективно обеспечивает качество продукции и сокращает сроки изготовления, но и снижает риски при транспортировке и монтаже.
После завершения проекта и запуска в производство продукция в основном включает продукты нефтепереработки, такие как бензин, авиационный керосин и дизельное топливо, а также химическую продукцию, такую как полиэтилен высокой плотности, полиэтилен низкой плотности, полипропилен, стирол и бутадиен. Это будет иметь большое значение для трансформации и модернизации нефтеперерабатывающего и химического бизнеса PetroChina, а также для создания комплексной международной энергетической компании мирового уровня.