China Petroleum Engineering Construction Co., Ltd.의 (CPECC) 최초 건설 회사가 주도하는 세계 최대 MYQ 5000톤 갠트리 크레인과 '세계 최초의 크레인' Xugong XGC88000 4000톤 크롤러 크레인 '쌍검'이 처음으로 3시간 30분 동안 지속되어 4606톤의 액체 타워를 적소에 성공적으로 끌어올리며 신기록을 세웠습니다. 아시아에서 가장 무거운 타워를 건양하여 중국 장비 제조 및 중국 내 건양 기술의 강점을 보여줍니다.
광동 석유화학 정유 및 화학 통합 프로젝트의 건설 규모는 정유 2천만 톤/년 + 방향족 260만 톤/년 + 에틸렌 120만 톤/년이며, 원유 터미널 30만 톤, 최대 정박 용량 10만 톤의 제품 터미널을 건설한다. 이 프로젝트의 부지면적은 953헥타르이고 투자액은 654억 위안으로 추산된다.
그 중 260만 톤/an 방향족 화합물 공장은 현재 세계에서 가장 큰 단일 방향족 공장으로 세트당 총 689개 단위로 높은 열 통합성, 많은 고온 및 대구경 파이프라인, 대형 부품 및 장비, 토목 건축 및 철강 구조물의 대규모 건설 능력 등을 갖추고 있다. 완공되어 생산에 들어간 후에는 중국 방향족 수요의 해외 수입 의존도를 크게 줄이고 원자재의 자체 보호 능력을 향상시킬 수 있다.
호이스팅 라피네이트 타워는 방향족 조합장치의 핵심장비로 높이 116m, 41층 건물 높이에 맞먹으며 직경 13.8m, 최대 벽두께 145mm, 인양중량 4606톤이다. 이는 아프리카 코끼리 성인 900마리의 무게에 해당하며 아시아에서 가장 무거운 타워 장비일 뿐만 아니라 동종 타워 장비 중 가장 높은 장비입니다.
제조 과정에서 첫 번째 건설 회사는 회사의 모델 작업자, 허난성 기술 전문가 및 전국 기술 전문가를 포함하여 300명이 넘는 '슈퍼 용접공'으로 구성된 팀을 구성했으며 많은 어려움을 극복하고 8개월 이상이 걸렸습니다. 다중 위치 화염 절단, 초대형 타워의 링 심 수중 아크 용접, 초대형 직경 실린더 조인트의 일체형 절곡 성형 등 8가지 핵심 기술을 사용하여 제조 작업을 성공적으로 완료했습니다. 제품 품질을 효과적으로 보장하고 제조 기간을 단축할 뿐만 아니라 운송 및 설치 위험도 줄여줍니다.
프로젝트가 완료되어 생산에 투입된 제품에는 주로 휘발유, 항공 등유, 디젤 등 정유 제품과 고밀도 폴리에틸렌, 저밀도 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 스티렌, 부타디엔 등 화학 제품이 포함됩니다. 이는 PetroChina의 정유 및 화학 사업의 변화와 업그레이드, 세계적 수준의 종합 국제 에너지 회사 건설에 큰 의미가 있을 것입니다.
