Visualizzazioni: 0 Autore: Editor del sito Publish Tempo: 2023-09-04 Origine: Sito
Dal 10 luglio al 22 agosto, la Karamay PetroChemical Company ha consegnato 780.000 tonnellate di prodotti, tra cui 230.000 tonnellate di prodotti di asfalto e petrolifera e 400.000 tonnellate di prodotti petroliferi raffinati, tutti i più alti nello stesso periodo della storia.
Colpito dalla domanda stagionale, guidata dal turismo culturale, dalla raccolta autunnale e dalla costruzione di infrastrutture, Xinjiang è entrato nella tradizionale altamente stagione del consumo di petrolio. Le compagnie di vendita professionali prevedono che la domanda di un mercato petrolifero raffinato aumenterà del 10% durante il periodo di punta da agosto a ottobre di quest'anno. Da luglio, i prodotti petrolchimici sono entrati nel periodo di punta della consegna. Insieme alla recente revisione e al rinnovamento del deposito petrolifero di Kuitun, la benzina originariamente responsabile della consegna di benzina da varie regioni nel nord dello Xinjiang è stata deviata a Ke Petrochimiche per la spedizione, e Ke PetroChimical ha intrapreso il compito di garantire l'approvvigionamento di prodotti petroliferi a Wuchang, Dongjiang e Northn Xinjiang.
Di fronte alla pressione dell'approvvigionamento di petrolio e alle operazioni meteorologiche ad alta temperatura, la Karamay Petrolchimical Company ha fatto sforzi concertati per superare le difficoltà. Il dipartimento di marketing e trasporto ha tenuto speciali riunioni di coordinamento per molte volte per adeguare il lavoro e il tempo di riposo dei posti pertinenti e ridurre i tempi di attesa dei conducenti di trasporto di petrolio. Il gruppo di sicurezza e protezione ambientale tiene d'occhio il sito di erogazione dell'olio ogni giorno, coordina la gestione dei trasporti all'interno e all'esterno del sito, implementa rigorosamente le misure di sicurezza per la spedizione di petrolio in condizioni climatiche ad alta temperatura e garantisce la sicurezza del carico dell'olio; Il gruppo di pianificazione e statistica deve attraccare con il centro di gestione dei trasporti almeno quattro volte al giorno per attuare i piani ferroviari e autostradali e regolare il piano di trasporto in tempo in base alla distribuzione dei veicoli per garantire il massimo volume di trasbordo ogni giorno.