Η έξοδος των πετρελαϊκών προϊόντων έφτασε σε νέο υψηλό.

Από τις 10 Ιουλίου έως τις 22 Αυγούστου, η Karamay Petrochemical Company παρέδωσε 780.000 τόνους προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων 230.000 τόνων ασφάλτου και πετρελαϊκών προϊόντων και 400.000 τόνων εξευγενισμένων πετρελαϊκών προϊόντων, τα οποία ήταν τα υψηλότερα στην ίδια περίοδο στην ιστορία.

Επίτροπος από την εποχιακή ζήτηση, που οδηγείται από τον πολιτιστικό τουρισμό, τη συγκομιδή του φθινοπώρου και την κατασκευή υποδομών, ο Xinjiang εισήλθε στην παραδοσιακή εποχή αιχμής της κατανάλωσης πετρελαίου. Οι επαγγελματικές εταιρείες πωλήσεων προβλέπουν ότι η ζήτηση της εκλεπτυσμένης αγοράς πετρελαίου θα αυξηθεί κατά 10% κατά τη διάρκεια της περιόδου αιχμής από τον Αύγουστο έως τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους. Από τον Ιούλιο, τα πετροχημικά προϊόντα έχουν εισέλθει στην περίοδο αιχμής της παράδοσης. Σε συνδυασμό με την πρόσφατη αναθεώρηση και την ανακαίνιση της αποθήκης πετρελαίου Kuitun, η βενζίνη που αρχικά ήταν υπεύθυνη για την παράδοση βενζίνης από διάφορες περιοχές στο βόρειο Xinjiang εκτρέφεται στο Ke Petrochemical για την αποστολή και ο Ke Petrochemical ανέλαβε το καθήκον να εξασφαλιστεί η προσφορά πετρελαίου στο Wuchang, Dongjiang και Northern Xinjiang.

Αντιμέτωποι με την πίεση της παροχής πετρελαίου και των καιρικών συνθηκών υψηλής θερμοκρασίας, η Karamay Petrochemical Company κατέβαλε συντονισμένες προσπάθειες για να ξεπεράσει τις δυσκολίες. Το Τμήμα Μάρκετινγκ και Μεταφορών πραγματοποίησε ειδικές συναντήσεις συντονισμού για πολλές φορές για να προσαρμόσει τον χρόνο εργασίας και το χρόνο ανάπαυσης των σχετικών θέσεων και να μειώσει τον χρόνο αναμονής των οδηγών μεταφοράς πετρελαίου. Η Ομάδα Προστασίας Ασφάλειας και Περιβάλλοντος παρακολουθεί κάθε μέρα τη θέση παράδοσης πετρελαίου, συντονίζει τη διαχείριση των μεταφορών εντός και εκτός του χώρου, εφαρμόζει αυστηρά τα μέτρα ασφαλείας για την αποστολή πετρελαίου σε καιρικές συνθήκες και εξασφαλίζει την ασφάλεια της φόρτωσης του πετρελαίου. Η Ομάδα Σχεδιασμού και Στατιστικής πρέπει να αποβιβαστεί με το Κέντρο Διαχείρισης Μεταφορών τουλάχιστον τέσσερις φορές την ημέρα για να εφαρμόσει τα σχέδια σιδηροδρόμων και αυτοκινητοδρόμων και να προσαρμόσει το σχέδιο μεταφοράς στο χρόνο σύμφωνα με τη διανομή των οχημάτων για να εξασφαλίσει κάθε μέρα τον μέγιστο όγκο μεταφοράς.