Prodhimi i produkteve të naftës arriti një lartësi të re.

Nga 10 korriku deri më 22 gusht, Kompania Petrokimike Karamay dorëzoi 780,000 ton produkte, duke përfshirë 230,000 ton produkte të asfaltit dhe koksit të naftës dhe 400,000 ton produkte të rafinuara të naftës, të gjitha ishin më të lartat në të njëjtën periudhë të historisë.

I prekur nga kërkesa sezonale, e nxitur nga turizmi kulturor, korrja e vjeshtës dhe ndërtimi i infrastrukturës, Xinjiang ka hyrë në sezonin tradicional të pikut të konsumit të naftës. Kompanitë profesionale të shitjeve parashikojnë që kërkesa e tregut të rafinuar të naftës do të rritet me 10% gjatë periudhës së pikut nga gushti deri në tetor të këtij viti. Që nga korriku, produktet petrokimike kanë hyrë në periudhën kulmore të dorëzimit. Shoqëruar me rregullimin dhe rinovimin e fundit të depove të naftës KuuTun, benzina që ishte fillimisht përgjegjëse për shpërndarjen e benzinës nga rajone të ndryshme në Xinjiang verior u devijua në KE petrokimike për dërgesë, dhe KE petrokimike ndërmori detyrën për të siguruar furnizimin e produkteve të naftës në Wuchang, Dongjiang dhe Northern Xinjiang.

Përballë presionit të furnizimit të naftës dhe operacioneve të motit me temperaturë të lartë, Karamay Petrokimik Company bëri përpjekje të bashkërenduara për të kapërcyer vështirësitë. Departamenti i marketingut dhe transportit ka mbajtur takime të veçanta të koordinimit për shumë herë për të rregulluar punën dhe kohën e pushimit të posteve përkatëse dhe për të zvogëluar kohën e pritjes së drejtuesve të transportit të naftës. Grupi i Sigurisë dhe Mbrojtjes së Mjedisit mban një sy në vendin e shpërndarjes së vajit çdo ditë, koordinon menaxhimin e transportit brenda dhe jashtë vendit, zbaton rreptësisht masat e sigurisë për dërgesën e naftës në mot të temperaturës së lartë dhe siguron sigurinë e ngarkimit të naftës; Grupi i Planifikimit dhe Statistikave do të futet në Qendrën e Menaxhimit të Transportit të paktën katër herë në ditë për të zbatuar planet hekurudhore dhe autostradë, dhe për të rregulluar planin e transportit në kohë sipas shpërndarjes së automjeteve për të siguruar vëllimin maksimal të transhipit çdo ditë.