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A produção de derivados de petróleo atingiu um novo máximo.

Visualizações: 0     Autor: Editor do site Horário de publicação: 04/09/2023 Origem: Site

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De 10 de julho a 22 de agosto, a Karamay Petrochemical Company entregou 780 mil toneladas de produtos, incluindo 230 mil toneladas de asfalto e coque de petróleo e 400 mil toneladas de derivados de petróleo refinado, todos os maiores no mesmo período da história.


Afectada pela procura sazonal, impulsionada pelo turismo cultural, pelas colheitas de Outono e pela construção de infra-estruturas, Xinjiang entrou na tradicional época de pico do consumo de petróleo. As empresas de vendas profissionais prevêem que a procura do mercado de petróleo refinado aumentará 10% durante o período de pico de agosto a outubro deste ano. Desde julho, os produtos petroquímicos entraram no período de pico de entrega. Juntamente com a recente revisão e renovação do depósito de petróleo de Kuitun, a gasolina que era originalmente responsável pela entrega de gasolina de várias regiões no norte de Xinjiang foi desviada para a Ke Petrochemical para embarque, e a Ke Petrochemical assumiu a tarefa de garantir o fornecimento de produtos petrolíferos em Wuchang, Dongjiang e norte de Xinjiang.


Confrontada com a pressão do fornecimento de petróleo e as operações climáticas de alta temperatura, a Karamay Petrochemical Company fez esforços concertados para superar as dificuldades. O Departamento de Marketing e Transportes realizou repetidamente reuniões especiais de coordenação para ajustar o tempo de trabalho e descanso dos cargos relevantes e reduzir o tempo de espera dos motoristas de transporte de petróleo. O grupo de segurança e proteção ambiental monitora diariamente o local de entrega de petróleo, coordena a gestão do transporte dentro e fora do local, implementa rigorosamente as medidas de segurança para embarque de petróleo em climas de alta temperatura e garante a segurança do carregamento de petróleo; O grupo de planeamento e estatística deve atracar no centro de gestão de transportes pelo menos quatro vezes por dia para implementar os planos ferroviários e rodoviários, e ajustar o plano de transportes atempadamente de acordo com a distribuição dos veículos para garantir o volume máximo de transbordo todos os dias.

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