Innovatsioon ja arendamine, et avada uus ruum bonditud lennukikütusele.

13. detsembril teatati reporterile, et Urumqi Petrochemical Company tegi kõik endast oleneva, et teha head tööd tollimaksuga lennusöe tootmisel ja saatmisel, ning täitis kaks partiid tootmis- ja veoülesandeid, realiseerides aastase tootmis- ja müügiplaani 6000 tonni.

Tollimaksuga lennukütuste äri ei saa mitte ainult optimeerida naftakeemiaettevõtete tootestruktuuri, vaid suurendada ka nende majanduslikku kasu ja turu konkurentsivõimet. Alates sellest, kui Urumqi Petrochemicalist sai augusti keskel Urumqi rahvusvahelises lennujaamas rahvusvaheliste lendude jaoks võltsitud lennukikütuse tarnija, on Urumqi Petrochemical tugevdanud tollimaksuga lennukikütuse töötlemist, ohtlike kemikaalide ekspordikontrolli, lennukikütuse ladustamist, täitmist, torutransporti ja eksporti ning aidanud ehitada Urumqi rahvusvahelist lennundussõlmpunkti ning edendada kõrgetasemelist intelligentset arengut ja kõrgetasemelist arengut.

Xinjiangis asuva keskse ettevõttena püüab Urumqi Petrochemical uurida uusi liike ja uusi viise tagatisega lennukikütuse äritegevuseks, täiustada täiendavalt tagatisega lennukikütuse tootmisvõimsust ja järk-järgult laiendada lennukikütuse tarnimise ulatust. Seotud lennukikütuse tankimise avamispoliitikaga vähendab see veelgi lennutransporditööstuse tegevuskulusid Xinjiangi pilootvabakaubandustsoonis Urumqis, soodustab vabakaubandustsoonide ehitamist ning aitab ehitada Aasia ja Euroopa jaoks kuldse kanali ning läände avatud sillapea.

Urumqi Petrochemical Company turundus- ja dispetšerosakonna juhataja Zhang Tao sõnul annab Urumqi Petrochemical Company oma asukohaeelise Urumqi rahvusvahelise lennujaama lähedal, pöörab suurt tähelepanu turu nõudlusele lennukipetrooleumi järele ja optimeerib pidevalt oma tootestruktuuri, et vastata klientide vajadustele. Kõik osakonnad teevad omavahel koostööd, et korraldada igapäevaseid lennukikütuse tootmise ja turustamise kohtumisi, optimeerida tootmise, ladustamise, transpordi ja müügi kõiki aspekte ning tagada turunõudluse rahuldamine.

Vastavalt lennukikütuse tootmisplaanile kohandavad nafta rafineerimise osakonnad õigeaegselt oma tootmisstrateegiaid, tugevdavad tootmiskontrolli juhtimist ja parandavad lennukikütuse saagist; Lao- ja transpordiosakond edendab aktiivselt lennukikütuse tarneplaani elluviimist, vähendab käibesagedust ladustamis- ja transpordiprotsessis ning soodustab tõhusat ühendamist tootmise, transpordi, ladustamise ja turustamise vahel; Turundus- ja transpordiosakond parandab tehasest väljuva lennukikütuse efektiivsust ning teostab nii lennukikütuse tootmist kui ka müüki.