Перегляди: 0 Автор: Редактор сайту Час публікації: 2025-01-06 Походження: Сайт
Станом на 24 грудня річний обсяг продажів авіаційного палива Карамайської нафтохімічної компанії вперше перевищив 360 тис. тонн, досягнувши рекордного показника в 364 тис. тонн.
З початку цього року Petrochemicals скористався сприятливою можливістю збільшення попиту на авіаційне паливо, звернув пильну увагу на ринкову динаміку, вчасно відкоригував структуру продукції та оптимізував план виробництва авіаційного палива, що забезпечило міцну гарантію забезпечення ринку авіаційного палива.
Коли настає пік літнього туризму, він збігається із закриттям і ремонтом Dushanzi Petrochemical, і завдання забезпечення постачання авіаційного вугілля є важким. Ke Petrochemical своєчасно вирішила технічні проблеми заводу з виробництва реактивного палива, використала потенціал заводу на існуючій основі, впровадила низку заходів з оптимізації, суворо контролювала різні ключові показники, покращила рівень очищення, повністю вивільнила потужності з виробництва реактивного палива та успішно збільшила потужність компанії з виробництва реактивного палива з 510 000 тонн на рік до 640 000 тонн на рік.
Відділ продажів KE Petrochemical Company постійно оптимізував процес конвергенції виробництва та маркетингу, підвищував ефективність товарообігу, активно співпрацював з Northwest Sales, CAO Xinjiang Company та іншими підрозділами, оптимізував зв’язок доставки відповідно до попиту, повністю реалізував план розподілу, посилив управління щоденним транспортуванням трубопроводами та транспортуванням автомобільним транспортом, а також організував завантаження авіаційного палива дорогами відповідно до ситуації з інвентарем, щоб всебічно покращити авіаційний транспорт. потужність подачі палива. В даний час авіаційне паливо, вироблене Keke Petrochemical, не тільки стабільно забезпечує міжнародний аеропорт Дівобао в Урумчі, але також забезпечує попит на реактивне паливо кількох аеропортів Сіньцзяна, таких як аеропорт Карамай, аеропорт Таченг, аеропорт Алтай і аеропорт Канас.
