Откройте для себя новые возможности использования масла воска коксования!

Репортер узнал от Jilin Petrochemical, что первая партия судового мазута с низким содержанием серы, смешанная с парафиновым маслом коксования, была проанализирована и протестирована третьей стороной, и все 35 тестовых образцов соответствовали национальным стандартам. Это знаменует собой успех компании Jilin Petrochemical в решении ключевых проблем, связанных с судовым мазутом с низким содержанием серы.

Коксовое масло является продуктом установки замедленного коксования. Коксовое масло, как правило, является сырьем для установки вторичной переработки, но из-за его плохой способности к крекингу чрезмерное смешивание повлияет на распределение продукта на установке FCC и на долгосрочную безопасную и стабильную работу установки, поэтому коксовое масло долгое время находится в избытке. В связи с эпидемической ситуацией хранение продукции в первом квартале было на высоком уровне.

Столкнувшись с противоречием материального баланса, нефтехимическая компания Цзилинь придерживалась рыночного мышления всех сотрудников, следила за рынком и направляла свои действия на выгоды. В марте была быстро создана совместная исследовательская группа. Исходя из природы воскового масла коксования, технические специалисты совершили идеологические прорывы, технологические прорывы и технологические прорывы, обсудили назначение воскового масла коксования и превратили «бремя» в «богатство».

После неоднократной демонстрации технические специалисты нефтехимической отрасли провинции Цзилинь решили использовать парафин коксования для смешивания и производства судового мазута с низким содержанием серы и немедленно приступили к разработке схемы оптимизации процесса и схемы соотношения смешивания. Техники провели пять лабораторных экспериментов по смешению и в итоге сформировали схему с лучшим технологическим процессом и наибольшей долей смешения кокса и парафина. Подсчитано, что стоимость тонны судового мазута с низким содержанием серы может быть снижена на 70 юаней за счет его смешивания с дешевым коксовым маслом.

Инженеры-нефтехимики провинции Цзилинь тщательно оценили свойства вакуумных остатков, рафинированного дизельного топлива и воскового масла коксования, участвующих в смешивании, и провели два небольших эксперимента, чтобы избежать попадания некачественного смешанного масла из-за изменения свойств масла. В то же время организуйте специальный персонал для постоянного отслеживания и управления большими резервуарами со смешанным судовым мазутом с низким содержанием серы, чтобы обеспечить точный контроль расхода и соотношение смешивания.

В рамках тематической образовательной деятельности компания Jilin Petrochemical еще больше расширила свое мнение и изменила свою концепцию, что привело к резкому росту «ценности» воскового масла. На следующем этапе компания продолжит ориентироваться на фактическое производство и эксплуатацию, активно проводить обобщение опыта и технические исследования, а также создавать условия для стабильной, длительной и отличной работы завода и максимизации выгод.