Lượt xem: 0 Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 18-12-2023 Nguồn gốc: Địa điểm
'Thật tiện lợi! Tối qua tôi đặt hàng và chiều nay đã nhận được hàng. Sau khi Hóa dầu Quảng Đông đi vào sản xuất, chúng tôi đã có nguồn cung cấp nguyên liệu ổn định.' Ngày 3/12, nhân viên Công ty Kinh doanh Hóa chất Nam Trung Quốc, một người sử dụng hóa chất ở Sán Đầu, cho biết. Cuối năm, thị trường hóa chất trầm lắng do các doanh nghiệp hạ nguồn khởi động; Thị trường dầu tinh chế đang tăng giá do kỳ vọng về 'nền kinh tế nghỉ lễ' vào cuối năm. Công ty Hóa dầu Quảng Đông đã tích cực ứng phó với thách thức bằng cách phát huy tối đa lợi thế về vị trí và tận dụng tính linh hoạt của quy trình công nghệ.
Thiết kế 'dầu phù hợp có nghĩa là dầu, thơm phù hợp có nghĩa là thơm, kiềm phù hợp có nghĩa là kiềm' của Hóa dầu Quảng Đông khiến nó trở thành công ty đi đầu trong ngành về tính linh hoạt sau quy mô. Ngoài đơn vị lọc dầu, đơn vị liên hợp hydrocarbon thơm, đơn vị ethylene, đơn vị polyolefin và đơn vị ABS của Công ty Hóa dầu Cát Lâm đã hình thành một chuỗi công nghiệp hoàn chỉnh. Tỷ lệ chuyển đổi cao giữa các sản phẩm dầu và hóa chất đã nâng cao đáng kể khả năng chống lại rủi ro thị trường của Hóa dầu Quảng Đông.
Kể từ quý 3 năm nay, thị trường p-xylene tăng cao, nguồn cung khan hiếm và giá luôn duy trì ở mức cao. Là đơn vị lớn nhất trên thế giới, Đơn vị Tổ hợp Hương liệu Hóa dầu Quảng Đông có lợi thế cốt lõi về quy mô. Thông qua việc cung cấp trực tiếp nội bộ dầu được tạo ra và gia công nguyên liệu chất thơm C8, công ty đã giúp nhà máy liên hợp chất thơm có công suất 2,6 triệu tấn/năm đạt được hoạt động ổn định toàn tải và sản xuất hơn 210.000 tấn p-xylene chỉ trong tháng 11.
Trong sản xuất năng lượng sạch, công ty tập trung vào đổi mới công nghệ, nâng cao trình độ quản lý sản xuất, tối ưu hóa quy trình xuất khẩu sản phẩm và cố gắng khai thác lợi thế linh hoạt của các dự án tinh chế và tích hợp hóa học. Ngày 28/9, xăng số 98 đã được xuất khẩu thành công sang Singapore. Ngày 19/10, tổng lượng xuất khẩu nhiên liệu máy bay vượt 1 triệu tấn; Hiện nay, sản lượng xuất khẩu hàng tháng ổn định ở mức khoảng 200.000 tấn.
Hóa dầu Quảng Đông nằm ở vị trí then chốt trong vành đai kinh tế ven biển của Trung Quốc. Ngày 13/2, lô dầu diesel của chiếc xe đầu tiên của Công ty Hóa dầu Quảng Đông đã được dỡ xuống cây xăng ở khu dịch vụ Triều Châu, đánh dấu sự kiện chính thức khai trương mô hình 'Quảng Đông Dầu và Bán hàng Quảng Đông'. Trong những tháng tiếp theo, doanh số bán dầu của công ty bao trùm toàn bộ thị trường Hoa Nam. Đồng thời, các sản phẩm dầu chính như xăng cao cấp và nhiên liệu máy bay được xuất khẩu sang Singapore và Hà Lan, thị phần và tầm ảnh hưởng của sản phẩm không ngừng được nâng cao.
Tuy nhiên, trước tình trạng ngày càng nhiều doanh nghiệp lọc hóa chất lớn ở Nam Trung Quốc lần lượt được đưa vào sản xuất, đồng thời hiệu suất hoạt động của các nhà sản xuất hóa chất hạ nguồn kém hơn dự kiến, doanh số bán hóa chất của Công ty Hóa dầu Quảng Đông đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt. Công ty đã quyết tâm chuyển sự chú ý sang đại dương xanh mới. Công ty đã chỉ định bán kính bán hàng là 1000 km và trong phạm vi này, người dùng có thể nhận được hóa chất chất lượng cao do Hóa dầu Quảng Đông sản xuất trong vòng 24 đến 48 giờ. Ở phía bắc, một số người dùng ở Hồ Nam, Giang Tây và các tỉnh khác, nơi thiếu các doanh nghiệp lọc hóa chất lớn, cũng đã được đưa vào bản đồ bán hàng của Hóa dầu Quảng Đông. Ở phía nam, công ty chuyển sự chú ý ra nước ngoài và hóa chất được đưa vào chương trình nghị sự để vượt đại dương ở phía nam.
Để thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao, sản xuất hóa dầu Quảng Đông 'chú trọng việc lớn nhưng không chú trọng việc nhỏ'. Trên cơ sở phát huy lợi thế quy mô của nhà máy sản xuất các hóa chất cơ bản như ethylene, công ty tập trung phát triển các sản phẩm ngách, đặc trưng để hưởng lợi từ dòng sản phẩm cao cấp. Vào ngày 9 tháng 9, nhà máy polyethylene mật độ đầy đủ 800.000 tấn/năm đã sản xuất thành công các sản phẩm polyethylene metallicocene, đạt được bước đột phá lớn trong công nghệ sản xuất. Nhà máy polypropylene mới xây dựng có công suất 200.000 tấn/năm cũng đang gấp rút chuẩn bị trước khi thi công. Sau khi được đưa vào sản xuất, nó sẽ phát huy các sản phẩm có khả năng chống va đập cao và thâm nhập vào thị trường Nam Trung Quốc, nơi tập trung các doanh nghiệp sản xuất ô tô.