Ju shihni gomë sintetike në shumë gjëra që përdorni çdo ditë. Goma sintetike është një elastomer i prodhuar nga njeriu. Fabrikat prodhojnë gome sintetike nga nënproduktet e naftës me hapa kimikë. Ky material mund të shtrihet dhe të kthehet në formën e tij, si goma natyrale. Ju gjeni gomë sintetike në gjërat që duhet të përkulen dhe të jenë të forta. Goma sintetike ka karakteristika të veçanta që e bëjnë atë të dobishme sot.
Goma sintetike prodhohet nga njerëz që përdorin kimikate me bazë vaji. Nuk është si goma natyrale, e cila vjen nga lëngjet e pemëve. Fabrikat krijojnë gomë sintetike duke bashkuar pjesë të vogla të quajtura monomere. Kjo ndodh përmes një procesi të quajtur polimerizim. Ka shumë lloje të gomës sintetike, të tilla si SBR, nitrili dhe neopreni. Çdo lloj ka veçori të veçanta për gjëra të ndryshme. Njerëzit i përdorin ato për goma, doreza dhe kostume. Goma sintetike zgjat më shumë se goma natyrale. Mund të trajtojë më mirë nxehtësinë, vajin dhe motin. Kjo e bën atë të mirë për punë të vështira. Riciklimi i gomës sintetike ndihmon mjedisin. Mundohuni të ripërdorni ose ricikloni produktet e gomës kur të mundeni.
Ju mund të pyesni veten se nga vijnë këto dy goma. Goma natyrale vjen nga lëngjet e pemëve të gomës. Punëtorët prenë lëvoren e pemës për të mbledhur lateks. Fabrikat pastrojnë dhe përpunojnë këtë latex për të bërë sende gome.
Gome sintetike fillon me nënproduktet e naftës. Fabrikat përdorin naftë, qymyr ose gaz natyror për ta prodhuar atë. Këto materiale bëhen monomere. Monomet bashkohen në reaksione kimike. Ky quhet polimerizim. Goma sintetike prodhohet në sasi të mëdha. Fabrikat mund të kontrollojnë cilësinë dhe veçoritë e tij.
Këshillë: Mund t'i ndryshoni kimikatet për t'i dhënë gomës sintetike cilësi të veçanta.
Ka disa ndryshime midis gomës natyrale dhe sintetike. Goma natyrale është shumë elastike dhe e butë. Është i mirë për gjërat që duhet të përkulen, si tullumbace apo doreza. Por mund të shpërbëhet në rrezet e diellit ose nxehtësinë.
Goma sintetike mund të ketë veti të ndryshme. Varet se si është bërë. Disa lloje i rezistojnë vajit, nxehtësisë ose kimikateve më mirë se goma natyrale. Gomat e makinave shpesh përdorin gomë sintetike. Zgjat më shumë dhe funksionon mirë në rrugë të vështira. Ju gjithashtu gjeni gomë sintetike në thembra, zorrë dhe vula të këpucëve.
Këtu është një krahasim i thjeshtë:
| Veçori | prej gome natyrale | gome sintetike |
|---|---|---|
| Burimi | Lateksi i pemës së gomës | Nënproduktet e naftës |
| Shtrirje | Lartë | Ndryshon |
| Rezistenca ndaj nxehtësisë | E ulët | Shpesh i lartë |
| Rezistenca e vajit | E ulët | E lartë (disa lloje) |
| Përdorimet e zakonshme | Doreza, balona | Gomat, zorrët, vulat |
Ju mund të zgjidhni gomën e duhur për nevojat tuaja. Goma sintetike jep më shumë zgjedhje për punë të vështira.
Goma sintetike fillon me lëndët e para nga nafta. Nafta, qymyri, gazi natyror dhe nafta janë burimet kryesore. Fabrikat i zbërthejnë këto për të marrë monomere. Monomerët janë blloqe të vogla ndërtimi. Disa monomerë të zakonshëm janë:
Stireni
Butadieni
Izopreni
Izobutileni
Çdo monomer i jep gomës karakteristika të veçanta. Butadieni ndihmon në shtrirjen e gomës. Stireni e bën gomën më të fortë. Ju mund të përzieni monomerë të ndryshëm për përdorime të veçanta.
Shënim: Lëndët e para që zgjidhni ndryshojnë mënyrën se si funksionon goma në gjëra të tilla si gomat ose vulat.
Pasi të keni monomerët, i lidhni ato së bashku. Ky hap quhet polimerizim. Reaksionet kimike bashkojnë monomerët në zinxhirë të gjatë. Fabrikat përdorin dy mënyra kryesore:
Polimerizimi i tretësirës:
Ju shpërndani monomerët në një lëng. Pastaj shtoni një katalizator për të filluar reaksionin. Monomerët bashkohen dhe formojnë zinxhirë gome.
Polimerizimi i emulsionit:
Ju përzieni monomerët me ujë dhe sapun. Një katalizator ndihmon që reagimi të ndodhë. Goma formohet si copa të vogla në ujë.
Katalizatorët janë shumë të rëndësishëm në këtë hap. Ata e bëjnë reagimin më të shpejtë. Ato gjithashtu ndihmojnë në kontrollin e madhësisë dhe formës së zinxhirëve të gomës. Ju mund ta ndryshoni procesin për të marrë përzierjen e duhur të shtrirjes, forcës dhe rezistencës ndaj nxehtësisë ose vajit.
| Metoda e polimerizimit | Karakteristikat kryesore | Përdorime të zakonshme |
|---|---|---|
| Zgjidhje | Pastërti e lartë, gome e fortë | Goma, rripa |
| Emulsioni | Lehtë për t'u kontrolluar, me kosto të ulët | Tabana e këpucëve, zorra |
Pasi të keni bërë gomën, duhet ta formësoni dhe ta përfundoni atë. Ju hiqni kimikatet e mbetura dhe ujin. Më pas e thani gomën dhe e prisni në blloqe ose fletë.
Makinat formojnë ose shtyjnë gomën në forma përfundimtare. Goma mund të shtypet në goma ose të rrotullohet në zorrë. Ndonjëherë, ju përdorni vullkanizimin. Kjo përdor nxehtësinë dhe squfurin për ta bërë gomën më të fortë dhe të zgjasë më gjatë.
Këshillë: Mënyra se si e bëni gomën sintetike ju lejon të krijoni shumë forma dhe madhësi për përdorime të ndryshme.
Tani goma është gati për t'u shitur. Mënyra se si kontrolloni çdo hap ju ndihmon të merrni veçoritë e duhura për nevojat tuaja.
Ju shihni shumë lloje gome sintetike në gjërat që përdorni çdo ditë. Çdo lloj ka veçori të veçanta për punë të caktuara. Këtu janë disa lloje të zakonshme të gomës sintetike që mund të njihni.
Goma stiren-butadien, ose SBR, është lloji më i përdorur. Shpesh e gjeni në gomat e makinave. SBR zgjat një kohë të gjatë dhe nuk konsumohet shpejt. Fabrikat e përdorin atë për thembra të këpucëve dhe rripa transporti gjithashtu. SBR nuk dëmtohet nga uji ose kimikatet e dobëta.
Shënim: SBR është një zgjedhje e shkëlqyer për goma ose këpucë sportive.
Goma nitrile është e mirë sepse i reziston vajit dhe karburantit. E gjeni në zorrët e karburantit, guarnicionet dhe dorezat. Mekanikët dhe punëtorët veshin doreza nitrili për t'i mbajtur duart të sigurta nga vajrat dhe kimikatet. Goma nitrile qëndron e fortë edhe me yndyrë ose benzinë.
Përdorimet kryesore:
Tubat e karburantit
Unaza O
Doreza mbrojtëse
Neopreni është një tjetër gome sintetike e njohur. I reziston motit, rrezet e diellit dhe ozonit. Ju shihni neoprene në kostume të lagura, mëngët e laptopit dhe vulat e motit. Neopreni ruan formën e tij në vende të nxehta ose të ftohta. Gjithashtu nuk digjet lehtë.
| Veçori | Përfitimin e Neoprenit |
|---|---|
| I papërshkueshëm nga moti | po |
| Rezistenca ndaj zjarrit | Mirë |
| Fleksibiliteti | Lartë |
Ekzistojnë lloje të tjera të gomës sintetike për përdorime të veçanta. Goma butil mban ajrin brenda, kështu që përdoret në tubat e brendshëm të gomave. Goma silikoni funksionon në vende shumë të nxehta ose të ftohta, si dorashka furre ose mjete mjekësore. Çdo lloj ndihmon në zgjidhjen e problemeve të ndryshme.
Goma sintetike është e dobishme për shumë arsye. Mund të trajtojë nxehtësinë, të ftohtin dhe kimikatet e forta. Nuk prishet dhe nuk konsumohet shpejt. Mund ta tërhiqni, rrotulloni ose shtypni dhe ajo kthehet në normalitet. Shumë lloje nuk dëmtohen nga vaji ose plaken shpejt. Kjo i bën ata të mirë për punë të vështirë.
Këtu janë disa nga gjërat kryesore që do të vini re:
Qëndron i fortë në vende të nxehta ose të ftohta
Zgjat gjatë në diell, shi ose erë
Vështirë për t'u grisur ose konsumuar
Përkulet në shumë forma dhe madhësi
Goma sintetike zgjat më shumë aty ku goma natyrale mund të mos funksionojë.
Ju shihni gomë sintetike në shumë gjëra rreth jush. Përdorimi më i madh është në gomat e makinave dhe kamionëve. Këto goma duhet të kapin rrugët dhe të zgjasin një kohë të gjatë. E gjeni gjithashtu në zorrë, rripa dhe vula në makina dhe makina. E përdorin gjithashtu fundet e këpucëve, sendet sportive dhe rrobat e shiut.
Industria e gomës sintetike prodhon gjëra për shumë fusha:
| Lloji i produktit | Shembull Përdorime |
|---|---|
| Automobilistikë | Goma, zorrë, rripa |
| Ndërtimi | Guarnicione, guarnicione |
| Mallrat e Konsumit | Tabatë e këpucëve, doreza |
| Pajisje sportive | Topa, dyshekë |
Ju mund të shihni se sa shumë përdorim gome sintetike çdo ditë.
Bërja e gomës sintetike ka disa probleme. Fabrikat përdorin naftë dhe gaz, të cilat janë lëndë djegëse fosile. Kjo mund të shkaktojë mbeturina dhe ndotje. Gjërat e vjetra prej gome, si gomat, mund të mbushin deponitë. Disa kompani riciklojnë gomën, por jo të gjitha e bëjnë këtë.
Industria e gomës sintetike përpiqet të ndihmojë tokën. Mënyrat e reja përdorin më pak energji dhe bëjnë më pak mbeturina. Ju mund të zgjidhni gjëra të bëra me gomë të ricikluar për të ndihmuar planetin.
Tani e dini se fabrikat prodhojnë gome sintetike nga materiale me bazë vaji duke përdorur hapa kimikë. Ju mund të shihni se si ndryshon nga goma natyrale, e cila vjen nga pemët. Goma sintetike ju jep produkte të forta dhe fleksibël që qëndrojnë në vende të vështira. E gjeni në goma, këpucë dhe shumë vegla. Mos harroni të mendoni për riciklimin dhe se si zgjedhjet tuaja mund të ndihmojnë planetin.
Goma sintetike është bërë nga kimikate me bazë vaji. Goma natyrale vjen nga lëngjet e pemëve. Goma sintetike përdoret në gjëra që duhet të jenë të forta ose të forta. Ju keni më shumë opsione me gomë sintetike për punë të vështira.
Po, ju mund të ricikloni shumë gjëra prej gome sintetike, si gomat. Disa kompani përdorin gomë të vjetër për të bërë dysheme lojrash ose sende të reja. Riciklimi i gomës ndihmon planetin.
Ju e gjeni gomën sintetike në gjëra të sigurta si këpucët, dorezat dhe pjesët e makinave. Fabrikat i kontrollojnë këto produkte për t'u siguruar që janë të sigurta. Shumica e artikujve prej gome sintetike janë të sigurta për t'u përdorur çdo ditë.
Gomat e makinave duhet të përballojnë nxehtësinë, presionin dhe rrugët e vështira. Goma sintetike u jep gomave forcë dhe kapje. Gomat e bëra me gomë sintetike zgjasin më shumë dhe funksionojnë më mirë.
Mund të shikoni etiketën ose të pyesni shitësin. Shumë produkte thonë se çfarë lloj gome përdorin. Kërkoni për emra si SBR, nitril ose neoprene.
